评论(28)

收藏( 0 )

分享

点赞(0)

举报

0 28 3367 2019-11-8 09:56 | 显示全部楼层

众所周知,前段时间披露的铁路局营业收入情况,成都铁路局亏损严重,主要是盆地周边扶贫铁路原因。20世纪90年代的一项统计显示,兰渝铁路途经的甘、陕、川、渝22个县(市、区)中有17个是国家级贫困县,未超过温饱线的贫困人口近1000万,约占当时中国贫困人口的七分之一。
        贫困地区我们应该保证出行,但是不能让贫困地区大鱼大肉让勤劳的富裕地区吃酸菜萝卜。为了经济效益,兰渝高铁也会选择川西线,既少修很多路,节约成本,又可以与四川第一大城市成都,第二大城市绵阳,和第三大经济体德阳联系。川西的人均GDP是川东的两倍多,经济对比悬殊。

图片评论×

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

全部评论
  • twwtww

    2019-11-8 10:06

    顶 (2)
    2018年9月29日,兰渝铁路全线开通一周年,中国铁路兰州局集团有限公司经兰渝铁路共发送旅客520.6万人、发送货物1124万吨,还不到宝成铁路70年代水平,差距非常明显。

    评论图片

  • 兰渝高铁走向:重庆枢纽-潼南南-南充南-南充北-西充-南部-阆中-广元-天水-兰州,与兰渝铁路不存在重复

    评论图片

  • 辛芭达航海

    2019-11-8 11:57

    顶 (1)
    国之决策被你等说成是小孩过家家不成?

    评论图片

  • 辛芭达航海

    2019-11-8 11:56

    顶 (1)
    楼猪可知经济走廊是以铁路为布局?兰渝铁路沿线经济走廊也是可研论证之依据。被你一说,论证之依据啥也不成立了不是可笑至极是什么?

    评论图片

  • 等待ABC

    2019-11-8 10:37

    顶 (1)
    期待这个兰渝高铁具体线路。

    评论图片

  • 西蜀绵州

    2019-11-8 10:09

    顶 (1)
    2030后再讨论

    评论图片

  • 辛芭达航海

    2019-11-8 11:07

    顶 (0)
    楼猪论证简直就是活宝之发言。可笑可笑

    评论图片

  • twwtww

    2019-11-8 11:15

    顶 (0)
    辛芭达航海 发表于 2019-11-8 11:07
    楼猪论证简直就是活宝之发言。可笑可笑

    哪里乱说了请指出来,不要在那里搞些农豁皮砖家

    评论图片

  • 黑大汉708128

    2019-11-8 12:09

    顶 (0)
    何必纠结叫什么名字,你只关心它会接通安县绵遂渝就行了

    评论图片

twwtww lv. 2

主题

149

交子

4516

粉丝

1

发消息

生日:

1998年0月0日

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号