1025调图新开：
成都东~巴中D5064/3/2/1次；
成都（东）~巴中D5066/5/4/3次；
重庆北~巴中D5076/5次；
重庆北~达州D5050/49次；
重庆北~遂宁D5022次（经由襄渝、高南、达成线）；
遂宁~营山D5026/5次；
遂宁~成都东D5027次；
成都东~重庆北D5024次（经由遂成、达成、高南、襄渝线）；
重庆北~广安南D5044/3/2/1次；
重庆北~岳池D5048/7/6/5次；
重庆北~南充D5074/3/2/1次（经由襄渝、高南、达成线）；
成都东~广元D5038/7/6/5次；
广元~阆中D5040/39次。

各站合计：
巴中3对；
达州4对；
南充（北）：4.5对；
遂宁3对；
广安南4对；
阆中2对；
广元1对；
岳池2.5对；
营山1对；
大英东0.5对。

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幸好没在成绵乐用这破玩意儿。速度慢，价格高，故障率高，颜色极丑。

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停运普速：
成都~巴中K9416/5/4/3次；重庆北~巴中K9412/1次;
成都（东）~广元K9436/5/4/3次；
重庆西~南充K9344/3/2/1次；
重庆~南充K9368/7/6/5次。
加开普速（夕发朝至）：
成都~巴中K9424/3/2/1次，
巴中~华蓥5618/7/6/5次。

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绵宁 发表于 2019-10-19 10:49
幸好没在成绵乐用这破玩意儿。速度慢，价格高，故障率高，颜色极丑。

在普速区段还是有优势
比如巴中到重庆、达州到重庆，提速明显。

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净增加：
巴中：3对
达州：3对
遂宁：2.5对
广安南：2对
南充（北）：1.5对
阆中：1对
大英东：0.5对
岳池：0.5对
营山：0对广元0对

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crh1全面下岗？

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巍巍华蓥 发表于 2019-10-19 10:59
crh1全面下岗？

既有线动车不变
纯属管内普速改动集

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觉得抢钱可以选择正经动车。正经动车不停运。猪儿虫比正儿八经动车便宜10个点

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便宜点嘞，我坐了给你们发图片

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时速160，祝贺

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