来自 福建省厦门市 2019-10-18 17:00
tigerxlg2008 发表于 2019-10-18 16:53 动集最少160吧,做好预留就好,以后便宜的坐普铁走隆黄,高铁走毕节和遵义 评论图片 |
120是比较务实的。今后往南可以客货分流,提高效率。
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川南城际、渝昆、泸遵等客专之后,应该考虑沿江货运为主的铁路了。
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tigerxlg2008 发表于 2019-10-18 16:53 只有绿皮车,便宜实惠 评论图片 |
来自 广东省广州市 2019-10-18 21:28
STOU 发表于 2019-10-18 21:01 只要能在纳溪叙永就可以坐火车直达广深,就满意了,希望尽快好事成真。咱是穷人,只差钱不差时间,绿皮卧铺还是不错的 评论图片 |
来自 广东省广州市 2019-10-18 21:37
刚查了下12306,绿皮广州到贵阳需要20小时左右。这,要是纳溪叙永坐绿皮直达广州,还是恼火!支持速度提高点,能跑动车直达广深
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tigerxlg2008 发表于 2019-10-18 21:37 现在黔桂铁路也不行的,也要扩能改造 评论图片 |
来自 广东省广州市 2019-10-18 21:42
速度120的话,咱们古叙纳溪,要去趟广深要么二三十小时的绿皮,要么先天不亮地不亮去泸州坐高大上泸遵广高铁。这,感觉不科学。
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tigerxlg2008 发表于 2019-10-18 21:37 叙永可以到兴文上成贵高铁到广州|,也可以到泸州坐飞机,当然不在乎时间可以隆黄普铁。 评论图片 |