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1 19 6450 2019-10-8 21:47 | 显示全部楼层
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  • 神州十号

    2019-10-10 18:35

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    资在必得 发表于 2019-10-9 19:44
    热切盼望资遂绵350高铁早日建成。

    哈哈,绵遂高铁在遂宁连接成达万,就是你说的资遂绵350,佩服,会想,哈哈哈

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  • gates

    2019-10-14 01:36

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    重庆貌似目前先修重庆到潼南吧,修兰渝还不如把沿江和西渝高铁先修了,后面还有万黔线,除非你们川府自己掏钱接遂宁到潼南,市政府从来都是说的渝遂城际,没有兰渝高铁说法,修起来运椅子吗,兰渝200客货混跑本来就够了,我们真正需要的是对接珠三长三的路,修青藏高原上去朝圣吗

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  • desi

    2019-10-15 00:47

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    绵阳人为什么嘶声揭力的要一个相对他们来说不怎么经济的兰渝高铁过绵阳?因为他们太想要一个高铁枢纽来改善现状只有两个方向的铁路的尴尬局面。中国唯一的科技城,四川综合实力仅次于省会的大名顶顶的绵阳,太需要一个高铁枢纽来衬托了,不说要配得起第二的实力,但也不能差的太多吧!

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  • 神州十号

    2019-10-15 08:31

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    desi 发表于 2019-10-15 00:47
    绵阳人为什么嘶声揭力的要一个相对他们来说不怎么经济的兰渝高铁过绵阳?因为他们太想要一个高铁枢纽来改善 ...

    你娃说错了,兰渝高铁绵遂段对于绵阳来说,不仅仅是铁路,对于绵阳经济文化的发展具有举足轻重的关键作用。

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  • 长江刀客

    2019-10-16 09:39

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    川渝十字路口1 发表于 2019-10-8 22:15
    成遂南达万体现的是川渝共同利益!重庆(指重庆市域,下同)根本不可能拒绝成遂南达万的达万段,否则会导致重 ...

    成达万的“万”是重庆市万州区,不管你写多少,最终还是回来谈“万”的问题。

    重庆米字型高铁现在差得远了,哪里有功夫在西向线路上闲扯,因为“北上广”都在东边。

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  • 长江刀客

    2019-10-16 09:44

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    川渝十字路口1 发表于 2019-10-8 22:15
    …… 所以说嘛,成遂南达万和安绵遂渝搞妥协搞互换真的是想多了!退一万步来讲,就算要交换妥协也是川渝界 ...

    互换?不知道你哪来的信心?

    中期的兰渝客运通道要么是重庆―成都―接兰(西)成,要么安绵遂渝接兰(西)成。现在兰渝国铁已经通车,难道你要去卧轨阻挡上边的车?!

    你逼逼逼那么多无外乎就是因为跨越你们省会的线路你觉得不可能,在这里狐假虎威罢了,可怜!

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  • 长江刀客

    2019-10-16 09:52

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    desi 发表于 2019-10-15 00:47
    绵阳人为什么嘶声揭力的要一个相对他们来说不怎么经济的兰渝高铁过绵阳?因为他们太想要一个高铁枢纽来改善 ...

    你说错了,“西成客专+兰渝通道”对于绵阳至关重要,连接省会成都、直辖市重庆,直通“北上广”。

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  • tfgm

    2019-10-16 10:09

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    今天绵阳晚报出消息了

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  • 云力2

    2019-10-16 19:26

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    实锤,铁钉,铆钉,刚钻,陶瓷钻全部上证

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  • 肖战波

    2019-10-17 11:50

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    想多了,我们希望四川所有高铁都是350,但总有个轻重缓急,所谓兰瀹高铁,只等四川其它高铁修完,再来说

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