既有成遂性价比都比资阳弯高！

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南充和谐号 发表于 2019-10-8 22:25
既有成遂性价比都比资阳弯高！

届时成达万高铁通车，以成菊的尿性，既有成遂有点良心开两趟动集，动车全部停开也不意外。

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南充和谐号 发表于 2019-10-8 22:25
既有成遂性价比都比资阳弯高！

即便成遂是350高铁也没啥性价比，成遂对于成都太直了而对于川南城际就太弯了，直和弯是相对的。渝昆带走了川南城际和江北机场，成遂能带走川南城际和天府机场吗？答案早就明白着了。

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修铁路为了什么不就是拉客带动经济凸显区位吗？成都～遂宁170公里全是大山和

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人烟稀少的地方，修来也没啥价值。

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liuran021 发表于 2019-10-8 22:33
届时成达万高铁通车，以成菊的尿性，既有成遂有点良心开两趟动集，动车全部停开也不意外。

基本多出11分钟，15元钱！

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规划可以到简阳，那样要直一点，到资阳真的有点说不过去

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南充和谐号 发表于 2019-10-8 23:05
基本多出11分钟，15元钱！

天府站距离资阳北和简阳南距离差不多，经由简阳南接入天府机场困难，高铁穿越跑道不可以。

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说实话，如果成达万能够像成自高铁正线下穿航站楼，绕行也就算了，联络线进机场还真不如既有线通道遂宁-成都东-天府机场效率高。

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