凡事预则立，不预则废。兰海高速（G75）广元至南充段一旦发生塌方或重大事故堵塞，其东西两侧没有替代线路可以选择，而目前此段车流量却增加很快，客观需要规划建设复线。南充到重庆实际上可以把南充经广安和潼南至重庆作为南充到重庆的复线。
    建议复线走向为从广元绕城高速昭化区元坝镇引出（也可以借道广巴高速白水段引出）经磨滩、龙王、三川至苍溪元坝，当然还可以借道广巴高速旺苍加川引出沿东河至苍溪元坝，然后在阆中与营山-仪陇-阆中高速连接，借道阆中-仪陇高速至南充。
     复线新建线路不到200公里，可以解决以下问题：
     一、有利于九龙山气田和元坝气天开发；
     二、有利于沿线旅游资源开发；
     三、目前仪陇至南充一级路因占用基本农田不能得到批准，而高速公路却可以得到批准，有利于解决仪陇到南充快速交通问题；
     四、嘉陵江左岸走向支持贯彻省委阆苍南一体化协同发展战略以及南充市委仪陇南部阆中协同发展战略；
     五、更加完善川东北高速路网结构，有利于振兴老区发展。

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就是这么都没的什么车流，还修复线，浪费不。

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