蔓性自刹 发表于 2019-10-2 10:59
资阳北可研推荐方案我已经发布在最成都成都交通，感兴趣的过去看看

资阳有实力把成达万弄到资阳北，没能力在资阳北修几个站台？这个不合乎逻辑嘛，这难道不是四川的一个笑话吗？

评论图片

既然成达万那么看重资阳去了，去了又不进家门，这不是脱了裤子放屁啥意思，绕圈圈好耍不成？

评论图片

恭喜恭喜。

评论图片

评论图片

也漂移娃和资阳娃扳起来了所？

评论图片

也漂移娃和资阳娃扳起来了所？

评论图片

川渝十字路口1 发表于 2019-10-2 09:52
你好，问一下，南充枢纽有没动车所，谢谢！

除了天府，其他都是存车场，都预留动车所条件。天府站只有15台，没得他们吹的21台

评论图片

就是不吃鱼 发表于 2019-10-3 13:36
除了天府，其他都是存车场，都预留动车所条件。天府站只有15台，没得他们吹的21台

天府动车所是不是该建在资阳北，成都不要吃的太多不消化，成都东和天府才距离好远。

评论图片

就是不吃鱼 发表于 2019-10-3 13:36
除了天府，其他都是存车场，都预留动车所条件。天府站只有15台，没得他们吹的21台

我了解得情况也是这样
可研推荐方案是15台

评论图片

资在必得 发表于 2019-10-3 15:17
天府动车所是不是该建在资阳北，成都不要吃的太多不消化，成都东和天府才距离好远。

你想多了，说白了资阳不是这条线的核心城市，地位跟另外几个市也比不了，正线能过已经是胜利了。动车所的问题，随便哪个也不可能设在资阳。说不定可研审查后，又内部开了会，联络线过资阳就是最新的消息。

评论图片