Tandon 发表于 2019-10-1 20:11
原文文字描述：达州南站第二，三象限范围控制因素较多，包括在建机场高速，铜钵河和在建达营高速等，设置 ...

意思表述出来就OK了，让他们发挥口才自己解读一下

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landyyszaygr 发表于 2019-10-1 23:48
恭喜资阳喜提成达万支线一条

你这是老图了
我这有最新的928可研的推荐方案
需要不？？？？

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哟哟，切克闹 发表于 2019-10-1 21:44
规划就算了嘛，个个都是规划

在中国铁路，做任何事当然必须铁总先有规划，然后才是发改委等批复，然后才开工建设，这是关键一步，绵阳动车所是铁总在西南规划的十个动车所之一。

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神州十号 发表于 2019-10-2 08:27
在中国铁路，做任何事当然必须铁总先有规划，然后才是发改委等批复，然后才开工建设，这是关键一步，绵阳 ...

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资阳北可研推荐方案我已经发布在最成都成都交通，感兴趣的过去看看

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蔓性自刹 发表于 2019-10-2 10:59
资阳北可研推荐方案我已经发布在最成都成都交通，感兴趣的过去看看

你发的是矫诏。

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