同样走向的绵阳还规划了绵中简高速

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这条高铁规划的有

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《绵阳市推进运输结构调整三年行动计划实施方案》

加快建设九绵、广平、中遂、G5成绵扩容、绵苍高速，推动G5绵广扩容、三大高速开工，积极争取将茂盐高速纳入路网规划。加快成德绵大道前期研究，启动德绵大道建设，尽早贯通绵中金简快速通道，推动绵阳与成都天府国际机场快速便捷联通。

做好绵遂内铁路前期工作，力争2020年底开工建设，开展重庆经遂宁至绵阳高铁、成都经金堂至三台铁路延伸至盐亭前期研究工作。加快推进成兰铁路安州段建设，创新铁路投融资模式，吸引社会资本投入，开工建设绵遂内铁路和中国科技城（绵阳）科技物流产业园铁路专用线。建成皂角铺铁路物流基地，同步建设铁路货场周边道路等配套工程，推进具有多式联运功能的物流园区规划建设,实现公铁等各种运输方式的高效衔接。规划建设绵阳动车运用所和货运配套设施。

航空方面，加快推进南郊机场改扩建工程，加快推进南郊机场货运综合楼、T2航站楼建设，力争2020年建成投用，巩固四川航空次枢纽地位。

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加快成德绵大道前期研究，启动德绵大道建设，尽早贯通绵中金简快速通道，推动绵阳与成都天府国际机场快速便捷联通。

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至天府己有规划

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神州十号 发表于 2019-9-22 08:38
加快成德绵大道前期研究，启动德绵大道建设，尽早贯通绵中金简快速通道，推动绵阳与成都天府国际机场快速便 ...

绵阳不仅要建绵阳机场至成都二机场的绵中简高速，还有规划建设绵阳机场至成都二机场的快速铁路，推动绵阳机场与成都二机场的快速便捷交通连接。

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绵阳机场将主动融入到天府国际机场和国际空港新城建设，打造四川航空次枢纽。

绵阳市提出要将绵阳机场建设精准融入到天府国际机场和国际空港新城建设中，与天府机场、双流机场共同构成四川“两主一辅”多机场格局体系。这对绵阳机场来说，是一次新的发展机遇。

完成这样一个任务以后，绵阳机场将成为一个国际机场，将开通一些国家和地区的航线，大力提升了绵阳的对外开放水平。到时绵阳机场的通航城市将达到六十个以上，大大改善绵阳的航空通达性，为科技城的建设、为对外开放提供更多的、便捷的空中交通保障。

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这条线要真修了，绵阳机场客流要翻几番

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可以考虑西成350这样修。

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如果绵阳成了首都，这条路一定会建设。

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