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0 19 29057 来自 上海市 2019-9-18 15:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 carved 于 2019-9-18 21:14 编辑

绵阳新机场位置官方还没公布,推测可能在三台芦溪镇,我觉得这种可能行较高。可以从公路铁路交通来分析:

1、成都绵阳G5高速第二复线经过三台部分区域,如果设一个出口,成都、德阳到绵阳新机场所花时间不会比到绵阳南郊机场多。
2、省道205绵阳绕城段,新建三台芦溪到江油一级道路,江油到新机场时间也增加时间不多。
3、三台、盐亭、射洪、中江、大英(马上开建三大高速)到绵阳新机场可以近一些。
4、绵遂高铁,会在三台芦溪设站,可以建在新机场,这样铁路交通方便很多。5、绵苍高速建好后,梓潼、苍溪到三台芦溪也很方便。
综上所述,从交通方便性来考虑,绵阳新机场建在三台芦溪可能性非常大。

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    • carved

      来自 上海市 2019-9-18 15:40

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      绵苍高速建好后,梓潼、苍溪到三台芦溪也很方便

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    • 流水潺潺

      来自 重庆市 2019-9-18 15:43

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      机场落地芦溪,估计以后芦溪发展要超过三台县城

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    • 等待ABC

      来自 重庆市 2019-9-18 15:47

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      好的,赶快加快速度。批准。

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    • 脱发青年

      来自 四川省绵阳市 2019-9-18 15:46

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      流水潺潺 发表于 2019-9-18 15:43
      机场落地芦溪,估计以后芦溪发展要超过三台县城

      机场如果真的在芦溪,经开区+塘汛+松娅+关帝+丰谷+芦溪,可以增加一个区了。

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    • 绵州阿郎

      来自 四川省成都市 2019-9-18 15:50

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      芦溪依靠机场发展也要看能否单列出来

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    • 绵州阿郎

      来自 四川省成都市 2019-9-18 15:51

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      脱发青年 发表于 2019-9-18 15:46
      机场如果真的在芦溪,经开区+塘汛+松娅+关帝+丰谷+芦溪,可以增加一个区了。

      涪城区可以拆了( )

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    • 绵里藏金

      来自 四川省达州市宣汉县 2019-9-18 16:08

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      支持拆分涪城区,涪江以西都属涪城区,这个范围确实太广了,未来几年涪城区的建成区至少有二百多平方公里了,完全可以拆成三个城区:涪城区、丰谷区、科发区。

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    • 汽车医生

      来自 四川省绵阳市 2019-9-18 16:09

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      脱发青年 发表于 2019-9-18 15:46
      机场如果真的在芦溪,经开区+塘汛+松娅+关帝+丰谷+芦溪,可以增加一个区了。

      顶多把芦溪并入经开区或新建一个开发区。新增一个国家行政级别的新区机会几乎没有。还有削弱涪城区的事绵阳怎么会办?

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    • carved

      来自 上海市 2019-9-18 16:15

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      芦溪、花园、建设、新鲁等靠近绵阳的三台北面乡镇可以成立绵阳的一个区。三台面积人口太大了,2626平方公里140万人口,分六七百平方公里出去,四五十万人刚好。

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