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2 59 82845 2019-9-13 17:08 | 只看该作者

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    • 蔓性自刹

      来自 四川省 2019-9-13 18:19

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      军威 发表于 2019-9-13 18:10
      遂宁二站合一,这种好:为什么南充就不行,南充站与南充北合并象遂宁这样规化多好。




      南充站在市中心,应该不好弄
      遂宁站在城边相对容易
      其次,见仁见智,我个人是希望多个站,可以多带动周边
      换乘毕竟是少数


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    • 蜀山逍遥

      来自 福建省厦门市 2019-9-13 18:22

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      本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-9-13 18:27 编辑
      二架飞机 发表于 2019-9-13 18:17
      明白了,那站房要起的很高哦

      感觉有点像宜宾西最早打算搞的骑跨,当然没有交叉

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    • 容嬷嬷

      来自 四川省遂宁市 2019-9-13 18:29

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      恭喜!!!低调的遂宁经常闷声发大财!

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    • 蔓性自刹

      来自 四川省 2019-9-13 18:31

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      此方案其实早在6月份最成都有位裸人点了一句
      裸人可能是高人

      链接地址:(此贴6楼)
      http://www.chengtu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=587815




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    • huangshang

      来自 四川省遂宁市 2019-9-13 18:41

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      顶!!若是东北端和南端在遂宁不能直通,那就再规划一个遂宁东或新遂宁南

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    • huangshang

      来自 四川省遂宁市 2019-9-13 18:42

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      本帖最后由 huangshang 于 2019-9-13 18:50 编辑

      高新站也争取高普合场整个四五台十来线,遂宁东或新遂宁南加紧跟上

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    • 哟哟,切克闹

      来自 贵州省 2019-9-13 19:25

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      huangshang 发表于 2019-9-13 18:42
      高新站也争取高普合场整个四五台十来线,遂宁东或新遂宁南加紧跟上

      高新应该只有绵遂内和遂渝城际

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    • 西蜀绵州

      来自 四川省 2019-9-13 19:46

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      蔓性自刹 发表于 2019-9-13 18:31
      此方案其实早在6月份最成都有位裸人点了一句
      裸人可能是高人


      好像是铁二院的

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    • 曲水流觞的爸爸

      来自 四川省宜宾市 2019-9-13 20:13

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      可以可以

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    • 花朝门

      来自 四川省绵阳市 2019-9-14 06:38

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      新遂宁站将高铁、普铁合二为一,方便老百姓乘车。为规划设计部门和遂宁的决策者点个大大的赞。

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    蔓性自刹 lv. 2

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