备注：国内首座叠落式火车站为北京丰台高铁站（在建）

成南达万高铁遂宁高铁站方案出炉了

在既有站北侧适当位置（不超过2km）设成达万遂宁高铁场站

并将既有站搬迁，以叠落式方式并入新建高铁场站方案

实现高速和普速铁路同站办理乘车业务

新遂宁站方案比选叙述

新遂宁站剖面图

（为了节约投资采用的侧式站房

遂宁要有泸州宜宾那么有钱的话可以上高架站房）

普速场4台6面10线，其中4条正线
高速场4台6面8线，其中2条正线

另：绵遂至成达万联络线将引入新遂宁站

绵遂内主线将引入另一座遂宁高新站

（城西方向）

该方案

已写入成达万高铁可研报告等待上会

变数不大了

（遂宁市发改委9月9日最新资料）

此方案其实早在6月份最成都有位裸人点了一句
裸人可能是高人

链接地址：（此贴6楼）
http://www.chengtu.com/forum.php?mod=viewthread&tid=587815

评论图片

恭喜遂宁

评论图片

评论图片

普通场加高铁场，地级市中的超级站

评论图片

不错，恭喜遂宁

评论图片

强烈支持遂南达全高架站房

评论图片

兄弟城市绵阳人民发来贺电

评论图片

新建绵阳西站也能像遂宁站这样就好了，在此祝贺遂宁，不知道绵遂铁路也停此站吗？

评论图片

Tandon 发表于 2019-9-13 17:28
强烈支持遂南达全高架站房

可以学习泸州自费一部分
铁总是允许这种操作的
不过遂宁财力有限侧式站房在所难免了

评论图片

遂宁至少二座车站坐实了，因为绵遂内主线是进遂高新，所以有没有遂渝高铁，都必须建遂高新，希望遂高新跟紧新遂宁站，高普混场整个四五台十来个到发线，由于绵遂内和成南达之间没有联络线，内江段和南充端就bu

评论图片