达渝城际确实是四川对沿线地区的一笔欠账，拖了5年，难道拖成西渝高铁就完事儿了。。。。。

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飘逸公子 发表于 2019-9-14 11:47
坐看你怎么诈骗四川5毛钱的征地拆迁款，坐看你卧轨阻止达万高铁

牛叉的漂卵也学会转移话题了，只剩下咬卵了啊，哈哈

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因成都连接，这才是主因！

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西渝铁路走万州，重庆一时又拿不出钱来修，走达州又不甘心，所以两难很矛盾

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五宝老腊肉 发表于 2019-9-15 12:13
达渝城际确实是四川对沿线地区的一笔欠账，拖了5年，难道拖成西渝高铁就完事儿了。。。。。

沪宁城际一样承担沪汉蓉，山寨想得太多的，以为城际是城际，还要另外搞350，真的是钱多到没地方用？有了渝黔、渝万这种200+时速已经跑动车高铁的线路，10年内都不可能再重复建350，有包海西达渝段350，也就20年也不会有什么达渝城际了。

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思维格式 发表于 2019-9-14 12:02
不用别人阻止达万。你川自己的内部路线争斗都足以把成达万拖成彗星。

库娃，铁总已经在技术审查成达万可研了，发改可研批复不远了。

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wanghingning 发表于 2019-9-13 13:01
肯定啊，达州是四川的，西渝过达对四川太有利了。

渝西方向线路越多对重庆也越有利呀――现在两条了，汉巴渝还可以想想办法。

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wanghingning 发表于 2019-9-13 18:34
西渝对于我们肯定没有你们重要，四川最需要的是成达万，西渝重庆的更紧张才是客观事实。

你又不自觉把你们省会等同于四川省了……看看重庆先修哪些线路就知道西渝高铁的优先级了――渝湘、渝昆、沿江，然后是西渝？

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思维格式 发表于 2019-9-13 10:22
达州向重庆提出的就是达渝城际，并不是西渝高铁。重庆和陕西谈西渝高铁的时候也没有带上四川。为什么要支持 ...

嗯。。。二庆代表铁总。。直接不给四川修高铁。。例如西达渝。成南达万。。同时，二庆还是代表铁总。。四川必须接招。。例如兰渝高铁。。

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