历史上南充吃过铁路的亏，，直到九十年代才争取到一条特殊达成铁路，，为何特殊？非国有地方铁路，单线，龟速。。。就是这条铁路，彻底打破南充边缘化的交通局面，南充铁路落后的根基逐步动摇。

十年后，达成铁路双线电气化改造，首开西南动车。紧接着兰渝铁路开工，从规划到开工历经波折，但是最终顺利途径南充，历经八年建设，如今普速动车高铁入数开通。彻底打开南充主要方向的铁路通向。

就在兰渝铁路开工不久，南充又提前规划了汉巴南铁路，，时至今日，开工在即，建成后将是川东北地区铁路大动脉。同时，成南达高铁也进入倒计时，。。二十年来，南充已经形成东出西进南下北上的铁路网。南充不是在建设铁路就是在建设铁路的路上。南充已经规划了多条铁路，编制铁路规划，未来，南充铁路会添加更多成员。

南充的铁路靠的是踏实肯干，埋头苦干，脚踏实地的精神，靠的是不忘初心的信念，一步一个脚印👣奋斗出来的。不是整天画地图画出来的，也不是整天捕风捉影嘘嘘出来的。。。。。未来，南充应该继续保持这种状态，继续办好自己的事。

低调做人，高调做事

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