评论(50)

收藏( 0 )

分享

点赞(0)

举报

0 50 25197 2019-9-9 10:47 | 只看该作者
回复 支持 反对 收藏收藏

举报

全部评论
  • 嘉陵江经济带

    来自 四川省眉山市 2019-9-9 12:29

    顶 (0)
    祝贺绵阳通过绵苍高速、绵苍高铁亲近升水湖、亭子湖,亲近嘉陵江出海港口直达上海。

    评论图片

  • 川渝十字路口1

    来自 广东省 2019-9-9 12:56

    顶 (0)
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • 嘉陵江经济带

    来自 四川省眉山市 2019-9-9 13:06

    顶 (0)
    祝贺川中和川东北

    评论图片

  • landyyszaygr

    来自 四川省达州市 2019-9-9 13:10

    顶 (0)
    川渝十字路口1 发表于 2019-9-9 10:51
    绵娃说了“XX高铁新通道”就是“XX高铁”的意思。所以“西成高铁新通道”就是指现在的“西成高铁”……

    新西成绝对不可能挨着老西成修

    评论图片

  • landyyszaygr

    来自 四川省达州市 2019-9-9 13:11

    顶 (0)
    川渝十字路口1 发表于 2019-9-9 10:57
    实际上本人长期都主张成渝中线以北的四川都尽量经万源、安康东出北上!
    真的没必要押宝在万州上……

    这个我支持,必须要带动一下万源

    评论图片

  • 嘉陵江经济带

    来自 四川省眉山市 2019-9-9 13:13

    顶 (0)
    landyyszaygr 发表于 2019-9-9 13:11
    这个我支持,必须要带动一下万源

    支持经过万源

    评论图片

  • 嘉陵江经济带

    来自 四川省眉山市 2019-9-9 13:17

    顶 (0)
    成三--阆苍南,绵阳-阆苍南定会同步落地,这样这样,路网结构才合理

    评论图片

  • 嘉陵江经济带

    来自 四川省眉山市 2019-9-9 13:18

    顶 (0)
    梓潼也是需要考虑的

    评论图片

  • xiao6yong

    来自 四川省巴中市 2019-9-9 13:21

    顶 (0)
    川中复地中心,经济、社会效益巨大,应该早日上马,如果走了绵阳巴中接安康,那就没有绵阳到广元的西城,绵阳想西成旧线和巴中的两条铁路都修,不现实,单方面想法

    评论图片

  • xiao6yong

    来自 四川省巴中市 2019-9-9 13:35

    顶 (0)
    肯定要挂上梓潼,北上

    评论图片

主题

252

交子

1986

粉丝

6

发消息

生日:

1988年8月1日

所在地:

暂未填写

未登录

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

蜀ICP备12028253号    川公网安备 51010402000072号 网上传播视听节目许可证 |互联网新闻信息服务许可证编号:51120170001 | 2305117 网络文化经营许可证 | 川网文(2012)0025-001号