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2 159 24782 2019-9-7 15:35 | 显示全部楼层
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  • STOU

    2019-9-8 14:33

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    蜀山逍遥 发表于 2019-9-8 14:16
    反正泸州出不了好多,一百多亿

    120单线的价格?

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  • 蜀山逍遥

    2019-9-8 14:37

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    STOU 发表于 2019-9-8 14:33
    120单线的价格?

    涪陵至柳州铁路:该项目为国铁Ⅰ级,途经重庆市涪陵区、万盛经开区,贵州省遵义市、铜仁市、黔东南州,广西壮族自治区柳州市。设计行车速度为160公里/小时,正线全长约622公里,其中遵义段约126公里。估算总投资约373亿元,其中遵义段约96亿元。

    昭通至黔江铁路:该项目为国铁Ⅰ级,途经云南省昭通市,贵州省毕节市、遵义市、铜仁市,重庆市黔江区,并延伸至湖北省恩施州。设计行车速度为160公里/小时,正线全长约812公里,其中遵义段约151公里。估算总投资约516亿元,其中遵义段约150亿元。

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  • 蜀山逍遥

    2019-9-8 14:49

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    STOU 发表于 2019-9-8 14:33
    120单线的价格?

    叙永至毕节铁路(川滇段)总里程约152公里,其中,四川省境内约51公里,云南省境内约101公里。设计时速每小时120公里,为国家Ⅰ级单线电气化铁路,建设工期6年,全线设叙永北、威信、以勒等14个车站,估算总投资约108亿元。

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  • 航空母舰

    2019-9-8 14:57

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  • k6242788

    2019-9-8 14:58

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    蜀山逍遥 发表于 2019-9-7 22:48
    猪儿虫不是变相涨价被喷的很惨?

    不可能永远不涨价的,涨价是迟早的事情,毕竟票价几十年没涨过了,国铁现在是公司肯定得盈利的,只有公益性的小慢车是财政补贴的,其他都是自负盈亏,所以有新的车底还是蛮不错的,不过这款车目前机破率可不低,这才是问题,不过过几年应该能成熟了

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  • 航空母舰

    2019-9-8 15:16

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    k6242788 发表于 2019-9-8 14:58
    不可能永远不涨价的,涨价是迟早的事情,毕竟票价几十年没涨过了,国铁现在是公司肯定得盈利的,只有公益 ...

    成都-兰州动车就是猪儿虫,时速160,我坐过,感觉很舒适

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  • 蜀山逍遥

    2019-9-8 15:16

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    投标截止时间为9月29日

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  • k6242788 发表于 2019-9-8 14:58
    不可能永远不涨价的,涨价是迟早的事情,毕竟票价几十年没涨过了,国铁现在是公司肯定得盈利的,只有公益 ...

    新疆机破也成了车迷笑柄,慢慢来吧。

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  • 蜀山逍遥

    2019-9-8 16:20

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    k6242788 发表于 2019-9-8 14:58
    不可能永远不涨价的,涨价是迟早的事情,毕竟票价几十年没涨过了,国铁现在是公司肯定得盈利的,只有公益 ...

    主要是160先涨了,等250和350涨了就不会反弹这也大了,没有对比就没有伤害……

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  • 蜀山逍遥

    2019-9-8 17:26

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    悠之未然 发表于 2019-9-7 22:42
    渝昆,蓉遵,隆黄,如果都实现泸州铁路货运客运不输川内任何地级市了,枢纽可以名副其实。

    刘强把三线六射都落实了,就历史留名了

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