来自 四川省德阳市 2019-9-15 17:24
更何况,成自宜是在四川境内对接的渝昆,四川境内的事情,重庆人无话可说。所以也希望重庆境内的事情四川人最好也少放bia言。
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wanghingning 发表于 2019-9-15 17:11 实际上,四川压根就不想修西渝。。。。。四川博弈,是因为重庆推东线,是一种被动行为,这就是我说如果重庆不维护东线,就没有双黄,连单黄也不知道猴年马月,。。。。。。四川人大会上最后一天才慌慌张张补充一条缺乏前期调查,漏洞百出的全团建议,显然是慌忙应战。。。。。。重庆不推,四川绝对不动,川东只是乌龟收刮的血库,根本不是花钱养肉的地方。。。。 评论图片 |
wanghingning 发表于 2019-9-15 17:12 截一定是距离更近更便利。。。。有特么越截越绕的????你说成达万对成渝万有截胡的功效,貌似更成立一点。。。。。 评论图片 |
下月渝黔江高铁开工一周年,五宝腊肉,冲锋猪的野鸡施工队进场没?
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四川是傻子吗?有国家干线不争取,是挑拔四川兄弟城市的关系吧
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冲锋猪2010 发表于 2019-9-15 17:28 扎撒克,先把“成自”绝对不可能上马的话吃回肚子再说。 别又尿遁了。 评论图片 |
本帖最后由 冲锋猪2010 于 2019-9-15 22:30 编辑
palletfly 发表于 2019-9-15 21:28 成自本来就是一条多余的线路。当然成都搞倒行逆施的事情多了去了。每次都是遭了报应的,只不过报应有些是现世报,有些是隔世报罢了。比如那个修了八年抗战之后修烂尾了的成兰,转世投胎成成西,那就算是现世报。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2019-9-15 17:35 不存在,前面说了,成渝加起来往昆明方向的长途车不会超过六十对。宜昆段提供的带宽150对。他们截什么胡?逞口舌之利罢了。 评论图片 |
来自 四川省南充市 2019-9-16 00:12
冲锋猪2010 发表于 2019-9-15 17:21 渝昆四川90多亿,重庆六十多亿,四川川南四市全盘通出川高铁,可喜可贺。 评论图片 |