绵阳铁路曾经有过辉煌的历史，近些年，绵阳铁路建设明显滞后了，必须尽快补齐这块短板，这也是贯彻习大李总高标准高质量建设中国绵阳科技城指示的必然要求，这一仗，只能胜，不能输！

评论图片

不敢想太多。。。 能修经遂宁到重庆的高铁同时可以无缝联接新机场就够了。。。

绵阳的交通本来就不差，在省内来说都算是出行很方便很方便的城市了。。

评论图片

脱发青年 发表于 2019-9-6 18:59
不敢想太多。。。 能修经遂宁到重庆的高铁同时可以无缝联接新机场就够了。。。

绵阳的交通本来就不差， ...

不是想太多，这就是绵阳铁路枢纽总图规划里的相关内容，
现在绵阳超哥是个实干家，要相信会把这些规划图尽快的变成施工图的

评论图片

脱发青年 发表于 2019-9-6 18:59
不敢想太多。。。 能修经遂宁到重庆的高铁同时可以无缝联接新机场就够了。。。

绵阳的交通本来就不差， ...

这个是肯定的。兰渝高铁绵遂段就要经过位于三台芦溪的绵阳新机场，并会在此新修绵阳火车南站（高铁站）

评论图片

三楼图片显示彭总和超哥正在谋划绵阳铁路的未来，绵阳人民给他们点一个赞，呵呵

评论图片

绵巴铁路是客混专用，

评论图片

【《成都至巴中铁路（绵阳段）方案研究》启动！】9月6日，四川政府采购网发布一则采购信息，《成都至巴中铁路（绵阳段）方案研究》项目，拟采取单一来源方式采购，单一来源供应商为中国中铁二院工程集团有限责任公司，具体实施工作内容如下：通过相关区域经济、社会以及交通发展现状与规划调研，结合铁路网总体发展规划，站在区域交通发展角度系统研究该项目在路网、综合交通运输体系及经济社会发展中的作用，提出项目建设的必要性；通过客货运输需求预测和相关通道对比分析，提出本项目功能定位；结合沿线城市分布、地形地貌条件等，初步提出枢纽（地区）接轨方案、线路走向方案、铁路主要技术标准、运输组织、投资匡算、经济评价和建设时机等。

评论图片

涪江情水 发表于 2019-9-6 19:35
绵巴铁路是客混专用，

绵巴万铁路设计时速250公里每小时，全线长328公里，途经绵阳，梓潼，苍溪，巴中，通江，万源等城市，巴中境内里程121公里，是四川东向出川的铁路重要通道。

评论图片