STOU 发表于 2019-9-2 20:03
一期都是高架，二期搞侧式说不过去吧，况且二期面向城市建成区

CR现在贼的很，地级市一般初始都给的侧式，逼你想升级就得自己掏腰包，等隆黄扩能方案出来再打报告去升级也不迟

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STOU 发表于 2019-9-2 20:05
最好南北站房一起建，方便换乘

目前看是赶不及一起了

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蜀山逍遥 发表于 2019-9-2 20:07
目前看是赶不及一起了

泸州客运中心离高铁站不是点把远…

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STOU 发表于 2019-9-2 20:34
泸州客运中心离高铁站不是点把远…

以后车就直接发到高铁站里的高架客运站停车场了

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蜀山逍遥 发表于 2019-9-2 20:36
以后车就直接发到高铁站里的高架客运站停车场了

原来那地岂不荒废了

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飘逸公子 发表于 2019-9-2 17:47
泸州牛，恭喜泸州

都是自己出钱的川南城际代建的3台8线的渝昆，其实是3台7线，其中最南边那个站台的南侧那条线，看样子是泸遵专用的，估计也要泸州单独先垫付

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STOU 发表于 2019-9-2 20:52
原来那地岂不荒废了

不会啊，肯定还是始发站和存车的地方，高架那个长途车场走滚动流水吧，总站发出来的都去那边定点定时载人

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恭喜泸州，川南各市铁路建设你追我赶好强悍。希望川东北南充和达州，借力成南达万和汉巴南、西渝西线，能自己出钱充值两个看得过去的高铁站。

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羡慕泸州，可惜绵阳 总没赶上时候。。。

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