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1 94 14505 2019-9-2 15:48 | 显示全部楼层
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  • 资在必得

    2019-9-2 19:15

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    渝昆铁路029 发表于 2019-9-2 18:57
    宜宾是穷乡僻壤,对于高铁稀罕的很,比不上高大上的地方

    你觉的合适吗?四川还有那么多地方没有高铁,你这到昆明要修多少条才够?我就想问问你有够没够?

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  • 巴蜀小江南

    2019-9-2 19:21

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    那么问题来了:不是说砸锅卖铁上二龟山嘛,究竟哪个先上?

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  • OICQ

    2019-9-2 20:07

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    aprilfan 发表于 2019-9-2 18:02
    呵呵,宜西高铁一定是会来的,能赶在渝昆宜宾站设计方案出台之前,很好。。

    不过即使宜西线能引入渝昆宜 ...

    宜宾西站是单面广场

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  • STOU

    2019-9-2 20:22

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    对川南是好消息

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  • 蜀山逍遥

    2019-9-2 20:33

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    重庆川南皆大欢喜

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  • aprilfan

    2019-9-2 22:12

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    OICQ 发表于 2019-9-2 20:07
    宜宾西站是单面广场

    之前的概念规划是南北双广场,而且这个车站从规划城区中部穿城而过,前后双广场也是合理的

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  • 渝昆铁路029

    2019-9-2 22:42

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    aprilfan 发表于 2019-9-2 22:12
    之前的概念规划是南北双广场,而且这个车站从规划城区中部穿城而过,前后双广场也是合理的

    宜西高铁接入的话,有可能是双广场

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  • iPhone6

    2019-9-2 23:01

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    OICQ 发表于 2019-9-2 20:07
    宜宾西站是单面广场

    宜宾西站预留的有宜西站场3台7线和南侧站房和广场

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  • Jabil

    2019-9-2 23:39

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    最好是宜西客货混线200,
    350就机会不大, 因为条件所限, 如果是客货200双线, 可以带动川南的工业, 只有有了工业, 才能持久, 宜西若是客货, 还会向重庆延伸, 话先说在这里.等着看.

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  • 渝昆铁路029

    2019-9-2 23:47

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    Jabil 发表于 2019-9-2 23:39
    最好是宜西客货混线200,
    350就机会不大, 因为条件所限, 如果是客货200双线, 可以带动川南的工业, 只有有 ...

    格局太小,还在想客货混线,真的是无语了。

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