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0 265 27317 2019-8-27 20:35 | 显示全部楼层
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  • tzngcn

    2019-8-29 13:12

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    99881 发表于 2019-8-29 13:03
    没法返工唛?列车先从侧线降速通过,把正线封闭了返工嘛,要不以后的列车通过内江北都只有降速或逢车必停 ...

    路基上拱,注意路基二字的你就知道 不是那么好搞的了。

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  • tzngcn

    2019-8-29 13:30

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    自贡那些事儿 发表于 2019-8-29 12:57
    一同填充好中间的空白区域可好

    中间区域好像也不小呢,估计有点难度。

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  • 火烧木

    2019-8-29 13:33

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    路基上拱,卧槽,
    资阳人坏内江不要P脸

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  • liuran021

    2019-8-29 13:34

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    tzngcn 发表于 2019-8-29 12:21
    30公里?说的是资中发轮这边?哈哈哈!资中发轮球溪这些乡镇的人几个去过内江?他们大部分都是走资阳。和 ...

    你要说帮你资阳修的我也没啥好反驳
    欢迎资阳乡亲到球溪站坐高铁
    另外,发轮区位+球溪高铁站
    妥妥一个内江临港新区雏形
    未来资州区+临港新区
    值得期待

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  • 新成渝铁路

    2019-8-29 13:42

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    99881 发表于 2019-8-29 13:09
    内老二算盘打得精,可能一开始最终的目的就是想做到逢车必停

    路基上拱是地质问题,也是施工问题,不是不解决,而是要等到路基上拱完了后再解决,以后不要这么弱质了。

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  • tzngcn

    2019-8-29 14:19

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    火烧木 发表于 2019-8-29 13:33
    路基上拱,卧槽,
    资阳人坏内江不要P脸

    自己去查官方资料 内江北路基上拱!谁黑你了?铁一样的事实居然不承认。

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  • tzngcn

    2019-8-29 14:20

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    新成渝铁路 发表于 2019-8-29 13:42
    路基上拱是地质问题,也是施工问题,不是不解决,而是要等到路基上拱完了后再解决,以后不要这么弱质了。

    成渝高铁沿线,唯独内江北路基上拱,这跟当时拖后腿的后来赶工期有一定的关系。

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  • tzngcn

    2019-8-29 14:26

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    liuran021 发表于 2019-8-29 13:34
    你要说帮你资阳修的我也没啥好反驳
    欢迎资阳乡亲到球溪站坐高铁
    另外,发轮区位+球溪高铁站

    期待倒是可以,就是离内江主城和资中主城远了一点。晓得有那么大劲发展没得,发轮 球溪这些资中人就跟安岳靠内江的乡镇那些人一样,对市区认可度低。这是不争的事实,

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  • 外在金陵

    2019-8-29 14:27

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    资在必得 发表于 2019-8-28 18:47
    又来舔内江了,资,自,内,泸是伙伴关系不带宜宾耍,宜宾挖内江的枢纽,挖自贡的大学,污染泸州的长江。

    你又在舔内江,自贡、泸州的屁眼了,人家不甩你三姓家奴,你琮扑腾啥,早晚都是成都的孩子

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  • liuran021

    2019-8-29 14:28

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    tzngcn 发表于 2019-8-29 14:26
    期待倒是可以,就是离内江主城和资中主城远了一点。晓得有那么大劲发展没得,发轮 球溪这些资中人就跟安 ...

    如果内江临空新区建起来
    你看当地人认同内江不?

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