国家出台陆海新通道的总归，首先是为了避免中欧班列恶性竞争的情况，规范市场管理。避免地方政府的恶性竞争。为什么说重庆是主角，四川市配角呢

文件中提到的
主枢纽通道重庆2个，四川1个
重庆：1、重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口，2、重庆经怀化、柳州至北部湾出海口
四川：1、成都经泸州(宜宾)、百色至北部湾出海口


枢纽定位
重庆：国际性综合交通枢纽，发挥重庆位于“一带一路”和长江经济带交汇点的区位优势，建设通道物流和运营组织中心
四川：发挥成都国家重要商贸物流中心作用，增强对通道发展的引领带动作用


发展目标
重庆;到 2020 年，一批重大铁路、物流枢纽等项目开工建设，重庆内陆国际物流分拨中心初步建成
2025年重庆内陆口岸高地基本建成
四川：没有提到

作为四川人，没觉得四川比重庆好在哪里，再说了，就算给四川再好的政策，那些政策又有几项是正儿八经落在全川的，到头来还不是落到成都身上了！！

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哈哈  成都怨妇又开始歪曲事实，误导四川百姓了

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yyhhbac 发表于 2019-8-15 16:49
记得原吹18条干线铁路一样，结果是把几十年前修的老铁路全部算上，用来比人家的新干线。

对乌龟来说，成渝老线改造还是很重要的，你们意淫的陆海通道主线得嘛

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yyhhbac 发表于 2019-8-15 16:49
记得原吹18条干线铁路一样，结果是把几十年前修的老铁路全部算上，用来比人家的新干线。

难道老线路不是干线？

十三五综合运输通道（十纵十横）：布局重庆6（4）――包头-防城港、临河-磨憨、北京-昆明、烟台-重庆、沿江运输通道、厦门-喀什。

“八纵八横”高铁干线：重庆（5条）――沿江、渝长厦、兰广、包海、京昆。

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长江刀非常幼稚，没有头脑，成都南下由现在的必经山城到明年彻底迈过山城，是枢纽地位下降还是提升？哪来的主通道？看到成都的主通道路吧！傻逼一个。

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长江刀客 发表于 2019-8-15 16:19
成都只是川西枢纽。

不要自欺欺人，成都全国四大航空枢纽，六大铁路客运中心不是自己吹的，可以吊打小山城！

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化浓桥，关键是你们主城区太小，无法与成都1100万级的超大城市竞争！什么中心，枢纽都不可能达到成都的水平！

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化龙桥023 发表于 2019-8-15 16:04
文件里面的信息  四川连广西北部湾定位都不如

就是不提四川？成都的西南主枢纽地位山寨也无法动摇！天府国际机场，川藏铁路，成南达万不是开玩笑的！小省会想竞争大省会可能吗？

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化龙桥023 发表于 2019-8-15 15:33
数据文件再此，有气急败坏

说就代表主次了？成都南下，东出，北上不久将实实在在迈过山上，你啥主通道？动动脑子！成都西南主枢纽地位某地永远动摇不了，全国第二大国际机场，一箭三雕的万南达万高铁，川藏铁路等，你哪来底气比成都？醒醒吗傻瓜。
在全国中长期铁路规划中成都排名第五位，你们多少位了？航空上成都排名第四大枢纽，你们多少位了？真不知天高地厚！

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yyhhbac 发表于 2019-8-15 15:35
第一蠢是金大笨蛋，第二就算化浓桥，完全没什么智商。

本月26号欢迎到重庆参加智博会，好给你们补补脑，顺便提下，小米雷军也要来站台，成立什么自己去领悟

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规划配图上，枢纽通道是以中欧  陆海  沿江三个通道来定义的，四川沿江是致命伤

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运营中设在重庆，说明重庆是老板，其它是打工的，国际物流分拨中心设在重庆，荣昌机场稳了。

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两个大笨蛋，成都东出，南下，北上都将迈过山城了，你还主角？

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金属制造 发表于 2019-8-15 15:18
运营中设在重庆，说明重庆是老板，其它是打工的，国际物流分拨中心设在重庆，荣昌机场稳了。

阿里巴巴西部运营中心在成都，猴子又是另一个口吻，哈哈！这种政策性东西给猴子太多了，其实没啥卵用，比如中新三，号称几万亿美元的项目，当初在论坛吹的看不见地面，现在猴子经济6得起飞，我想笑，哈哈。

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航空，铁路，高速公路，城市快速路网，地铁标准，可以说永远超不过成都！

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yyhhbac 发表于 2019-8-15 15:31
航空，铁路，高速公路，城市快速路网，地铁标准，可以说永远超不过成都！

数据文件再此，有气急败坏

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珠江新城 发表于 2019-8-15 15:29
阿里巴巴西部运营中心在成都，猴子又是另一个口吻，哈哈！这种政策性东西给猴子太多了，其实没啥卵用，比 ...

第一蠢是金大笨蛋，第二就算化浓桥，完全没什么智商。

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yyhhbac 发表于 2019-8-15 15:35
第一蠢是金大笨蛋，第二就算化浓桥，完全没什么智商。

泼妇骂街了 腾讯西南运营中心，阿里巴巴西部中心都在重庆，不要自嗨哟

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