来自 甘肃省兰州市 2019-9-29 09:35
五宝老腊肉1 发表于 2019-8-15 16:15 9000万人,面积你不看下?就看人口?等于这个省让你做主,让你来规划发展算了。你要不玩了,你自己家里有没有发展好?泡面够吃不够吃? 评论图片 |
五宝老腊肉1 发表于 2019-8-16 20:25 山猴子真的烦,说实话。全国税收贡献为负,还有直辖的政策优惠,竟然对全国没有什么贡献力,只能辐射重庆这么点地,也是畸形的存在了。 四川辐射西南,云贵川相对合作更紧密,农业贡献更是山猴子没办法比的。再过10年,四川整体还会发展。重庆没有直辖政策,估计也就这样了。 评论图片 |
嫉妒成都的主要是重庆人。
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给楼主点三个赞文章内容详实,数据支撑。
川妈在之前十年实行强省会战略是必要的、正确的,造就了成都在全国的经济地位和影响力。但是现在成都已经做大做强,川妈应该适当调整,该对有发展条件和潜力的川内二级城市进行扶持,尤其是在交通建设项目的布局和审批和重大项目支持落地。而不能再继续唯成都优先。绵遂高铁标准之争,就是川妈还在继续推行老战略的具体表现。眼睛应该向外,而不是内部挤压侵占发展机会。 评论图片 |
我就知道又会有人会把锅甩给重庆,说什么要是不做大做强成都,重庆就会吸血四川。呵呵,说这话的人,抬眼好好看看贵州,贵阳算弱的了吧,重庆把贵州吸了没?并没有。跨省吸血没那么容易的。
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什么机构做的报告?连起码的地理知识都没有“百强名单中入围数城市数量少于3个的省份,陕西、安徽、广西、贵州、四川、云南、山西等,没有一个是沿海省份。”其中,钦州、北海、防城港、东兴:“喵,喵,喵。。。。”
还有陕西、安徽、贵州、云南、山西的煤炭资源不是四川能比的内蒙、陕北、山西等地的资源型城市的发展不是普通内陆城市可比的 评论图片 |
C89824 发表于 2019-8-15 11:54 哈哈,土包子敢提万涪黔,万涪黔在1997年直辖前属于老四川的时候有多穷多差,你心里没点数?现在万涪高铁比四川任何一个地级市都多,港口比四川任何一个地级市都大,人均GDP秒杀除攀枝花以外任何一个地级市。黔江的铁路在老四川时代根本指望不上,重庆时代普铁高铁一起上。你说黔江该感谢四川还是重庆?即便有少数万州网友抱怨,也不是抱怨主城区一城独大,而是抱怨万州没有地级市地位而已,因为重庆主城区并不算“大”。就这部分人,就是属于四川遗老遗少、老四川时代的既得利益者而已,属于被孤立的对象。根本不值一提。 评论图片 |
苏梅的海天 发表于 2019-9-29 09:43 面积是重庆的5倍、人口是重庆的2.7倍,税收和GDP只有重庆1.9倍的地方居然还谈什么贡献。可别笑死人了。口口声声说直辖政策优惠,举得出来例吗?四川人均一般性转移支付远高于重庆,天府新区也不比两江新区晚,天府机场、川藏铁路一个又一个往四川砸,西南大区机构扎堆扔四川。居然好意思提重庆有什么优惠政策。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2019-8-15 11:13 你说p话,没得cd吸,绵阳发展的更好,以前的西部排老五,现在是什么位置?就因为产业结构大同于成都,在强省会下,绵阳没s就算不错了!反补就更不可能了!!! 评论图片 |
马鹿!这文章完全是红果果的与猴张目,自霉体死啦死啦滴有!
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