来自 广东省深圳市 2019-8-16 16:39
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WUYU9102 发表于 2019-8-16 16:28 一派糊言,自我安慰,既然四川是它的腹地为什么客运流量远远小于成都?为什么主城区社零远远差于成都?最强的一个社零区在成都只能排名第五位,年销售10亿以上的商场还没有成都的一半,任何东西不能凭想像,要用数据! 话说政策也是以前,现在与四川都一样了。 评论图片 |
WUYU9102 发表于 2019-8-16 16:28 另你如有点文化就知道,西南中心就是本区域中最高定位,首城,是国家中心城市的第一支撑!如果不是西南中心的城市哪怕是世界中心在西南也是副中心! 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2019-8-16 16:45 别误伤友军,不可否认的是,重庆作为盆地内的大城市,会对川内二级城市产生虹吸,无可避免,但是成都发展良好,带动川内才是四川应该做的。 评论图片 |
光扬2014 发表于 2019-8-15 14:34 别造谣了。 2018全国铁路货运量40.22亿吨。 2018长江货运量26.9亿吨。 评论图片 |
palletfly 发表于 2019-8-16 22:05 铁路我记成2016年数据,不好意思。但是长江只算了干线的吞吐量,比如支流湘江等等都没算。我也说的一条长江接近全国所有铁路吞吐量。。。长江加西江就彻底超过铁路货运量!!!不加长江支流,还有京杭大运河等等内河 评论图片 |
palletfly 发表于 2019-8-16 22:05 长江只是干流。。。。你在查下周转量。。。。这已经是很惊人的数据了,超过第二名密西西比河4、5倍了,毕竟通航里程就2000多公里,全国铁路有多少公里?折算相当于多少条铁路了???? 评论图片 |
铁路我记成2016年数据,不好意思。但是长江只算了干线的吞吐量,比如支流湘江等等都没算。我也说的一条长江接近全国所有铁路吞吐量。。。长江加西江就彻底超过铁路货运量!!!不加长江支流,还有京杭大运河等等内河
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长江只是干流。。。。你在查下周转量。。。。这已经是很惊人的数据了,超过第二名密西西比河4、5倍了,毕竟通航里程就2000多公里,全国铁路有多少公里?折算相当于多少条铁路了????
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巴蜀晓江南 发表于 2019-8-14 20:34 水运和位置。 评论图片 |