来自 四川省成都市 2019-8-17 23:29
中国铁路规划设计院关于宜宾东站(蓉昆铁路宜宾站)的方案,宜宾东站房规模暂为5万平米,几台几线没有说明。 宜宾西站的站房面积1.2万平米,3台7线。 站房面积与站台数之间肯定存在正相关关系: 5/1.2=4.1 3*4.1=12.5 7*4.1=28.7 据此,大胆推算, 宜宾东站的站房面积5万平米,13台29线,保守点,12台28线! 吓不吓人 ?!哈哈哈哈哈哈哈哈(≧ω≦)/ |
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刬袜下香阶 发表于 2019-8-17 23:23 那就说正事真没戏。昆明这个城市基本比成渝小一半,你奢望着昆明给你搞出来九个站台的车基本属于天方夜谭。 评论图片 |
来自 四川省自贡市 2019-8-13 22:26
楼主简直智商堪忧, 5万的站房面积高架站房容得下12个站台吗! 3台7线是侧视站房随便你好多台都无所谓的.
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一天就七趟动车的地方还12台,二等小站你就吹吧!
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成都东站站房面积10.7万平米,站场规模为14台26线。 按照成都东与宜宾西的站房面积与站场规模的比例,合理休整,则宜宾东在站房面积5万平米的前提下,站场规模应为9台20线。 在宜宾充值的情况下,站场规模还可高看一线。
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来自 四川省自贡市 2019-8-13 22:28
你算哈看1个站台加中间轨道间距 在按照你12台来布局你在看哈看5万够不够遮盖站场
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资在必得 发表于 2019-8-13 22:21 在成贵只开通成宜段的情况下,宜宾西每天始发终到列车15对,谢谢! 不知者不为怪,原谅你了。 评论图片 |
moshengrendewo 发表于 2019-8-13 22:26 宜宾东尚未确定是否高架站房,谢谢! 评论图片 |
确实是个独一无二的计算。要是中铁设计院的工程师像你这么计算,那确实可以不干了。。。。。智商堪忧。
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moshengrendewo 发表于 2019-8-13 22:28 别跟俗人讲道理,俗人说话笑笑就行了。 这个楼主真把自己当回事了,还独一无二的计算,笑得我哟,哈哈哈哈! 评论图片 |
moshengrendewo 发表于 2019-8-13 22:28 看全了再喷! 根据成都东和宜宾西的比例休整后,9台20线! 哈哈哈 评论图片 |