还没正式批复规模达，一切皆有变数。上下摇摆都很正常。

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宋江河畔 发表于 2019-8-13 11:22
哈哈，我看到这个帖子的第一时间就在想，你一定会在这个帖子里出现，打着宜宾市民的称号“关心"宜宾高铁 ...

恭喜你中奖了，料事如神

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50000也不小了，可以了

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5万平米的站房从规模上来看是个什么样的层次？与同级别的城市相比小了？

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我爱家乡 发表于 2019-8-13 12:38
5万平米的站房从规模上来看是个什么样的层次？与同级别的城市相比小了？

泸州6W 自贡3.5W

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宜宾西站还有预留的 未来宜宾站区的规模应该够了 毕竟周边区县还有这么多站

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不一样，泸州是批复的1.4万，实际可能达到6万，但1.4万以上的部分自己出钱，如果按照这样比例来，宜宾的5万批复了，可以直接上20万，国家修5万，以上的宜宾自己出钱，妥妥的省会级大站！

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宜宾东现在确定的是渝昆场3台8线，预留蓉昆场3台9线，与川南城际共场，预留宜西接入宜宾东的条件。宜西场多少 ? 2台4线，或者3台7线 ?

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宜宾东现在确定的是渝昆场3台8线，预留蓉昆场3台9线，与川南城际共场。蓉昆肯定不会慢于渝昆，那么，宜宾东保底6台17线。 省府专门出钱加修了成宜与成贵的连接线，就是说未来成贵将是两线在宜宾汇成一线，会不会加1台2线？ 再加上宜西的预留，宜宾东9台20线还是比较实在的！

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宜宾西没有充值，1.4万平米站房。 成贵仅开通了成宜段，已经有点拥挤了。 成贵全线开通后，更加拥挤！ 宜宾东作为宜宾枢纽的主站，必须适度超前，留有余量！！！

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