来自 四川省成都市 2019-8-17 08:32
160的动集好抢钱
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来自 广东省广州市 2019-8-17 12:52
百度查了下已建成的中线,渝贵双线200,黔桂单线160预留复线;再查了我们四川的西线,百色以南已建成双线120,黄百线广西主张160双线。想要竞争,成百段领导们看着办!眼界真的很重要!!
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tigerxlg2008 发表于 2019-8-17 12:52 叙毕段已经120单线在建了,估计建完来不及投用就改造,西线真正用上也得2025以后了 评论图片 |
陌上伯爵 发表于 2019-8-17 12:59 隆叙扩能想赶上叙毕投运还是有点悬,要赶的话可以先上单线120或160,然后隆毕全线通车用上后,再一起启动双线扩能 评论图片 |
来自 广东省广州市 2019-8-17 14:01
希望成叙段单线160预留复线抓紧搞,争取和叙毕一起开通运营别再磨叽了,一步慢步步慢。当然成叙段按照200改造扩能个人认为是最有前瞻性的
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顶一个
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蜀山逍遥 发表于 2019-8-17 13:50 反正现在是够乱的,每一段标准都不一样 评论图片 |
蜀山逍遥 发表于 2019-8-17 13:50 单线先用起来再说,等复线,黄花菜都凉了 评论图片 |
来自 广东省广州市 2019-8-17 21:14
宽松的地方财政时期渐行渐远,但是央行将引导市场贷款利率下行,这有利于基建融资。就看地方领导的眼力和能力了!货运通道上挣得优势,那是长期有利可图的。反倒是那些动不动350运人的高铁,想盈利才真的难,赔钱货考验地方财政,慢慢的头脑冷静下来,才未必能建了。
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