8月1日，南充市发改委官网也发布了《新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段环境影响评价公众参与第二次公示》

南充北站
南充北站为兰渝线的客运中间站，主要办理兰渝铁路的客运作业。车站总规模为5台11线，现设有旅客列车到发线7条(含正线2条)，基本站台1座，中间站台2座，旅客地道2座。预留中间站台2座。

南充北站规模满足本工程近期客运需求，本项目维持既有南充北站规模不变，本线从既有车站北侧咽喉引入。

相关工程内容主要有：1)新建兰渝场联络线4.269km(单线);2)新建动车存车场1处，设尽头式动车存车线4条，并配备配套设施;3)新建动车走行线3.011km(单线);4)与成达万高铁同期修建：本线与成达万铁路的上、下行联络线。

换句话说成达万标杆车将不经由南充北是这个意思吧。

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资在必得 发表于 2019-8-2 19:04
换句话说成达万标杆车将不经由南充北是这个意思吧。

你这种败类在这个论坛是怎么存活下来的？

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千万不要修成现在的重庆北那样坑就行，南北广场互通问题必须考虑好。

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绵江大道 发表于 2019-8-3 09:12
你这种败类在这个论坛是怎么存活下来的？

哪里败类了？成资万高铁不绕行南充北就败类了？你有没有四川发展战略的大局观念。

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听说还是这个准

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南充越来越好！加油！

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高架站房联通南北广场最好方案

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