子云亭下 发表于 2019-8-2 21:09
成都铁路局是山寨心中永远的痛！

重庆恢复直辖是龟村心中永远的痛！

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爱打老虎 发表于 2019-8-3 23:44
猴子这智商，唉，一省一公司下重庆票多不多有毛关系，重庆的票本来就留给你们自己的，至站站乐，兰渝，渝 ...

龟奴，你到底知不知道铁路最挣钱的业务板块是什么？是货运！

其实你也不用给南充招黑，现在南充的车次，以后的线路，不依靠重庆枢纽基本没有什么爆点。

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爱打老虎 发表于 2019-8-3 23:50
差不多是这个情况，四川与重庆最终交流越来越少，没办法，重庆是外省，以后大家联系越来越少的情况下你说 ...

你又说反了，开dang代会之类的交流确实会越来越少，但经济、文化交流会增多，毕竟四川省也属于长江上游经济区。

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旅行者之路 发表于 2019-8-4 16:35
我文章已经说都很清楚，不要以为跟国铁集团合作，你出了钱，你就能凌驾于ZY~~~

懂不懂政治？懂不懂在 ...

拜托，合伙做生意你都能把zhong yang搬出来？那重庆作为直辖市也可以把zhong yang搬出来~

你要真的懂政治，就应该知道ju wei和直辖市的分量。

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酸批阔调的，重庆铁路局成立的时候你还没有出生~

现在成立的是重庆铁路集团公司~编个标题都是病态心理~

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2019年7月26日，重庆铁路投资集团有限公司（以下简称“重铁集团”）正式成立，注册资本279.12亿元。股东包括重庆发展投资有限公司、中国铁路cd局集团有限公司、重庆航运建设发展（集团）有限公司。

据悉，重铁集团作为市管国有企业监管，由市财政局履行出资人职责，参照财政部对中国铁路总公司的管理模式，会同市国资委对重铁集团加强监管考核。中铁cd局集团公司会同市交通局对其进行业务指导。

重铁集团要做些什么？

合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设、运营管理；
合资铁路、城际铁路项目的客货运输、仓储物流、物资供销、商贸服务；
铁路沿线土地综合开发、房地产开发和物业管理；
铁路等交通相关业务咨询；
市政府授权的国有资产投资、经营、管理以及批准的其他业务。

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旅行者之路 发表于 2019-8-4 16:35
我文章已经说都很清楚，不要以为跟国铁集团合作，你出了钱，你就能凌驾于ZY~~~

懂不懂政治？懂不懂在 ...

这个道理对四川是一样一样的，好自为之。重庆可以直接向zy汇报争取支持，成都后排记笔记听令。。。。。不要以为zy在成都，你们屁都不是。。。。。

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旅行者之路 发表于 2019-8-4 16:35
我文章已经说都很清楚，不要以为跟国铁集团合作，你出了钱，你就能凌驾于ZY~~~

懂不懂政治？懂不懂在 ...

你发的这个狗屁帖子，出发点就是不讲zz。。。。处处假借zy，售卖乌龟王八蛋的私货。。。。。

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长江刀客 发表于 2019-8-4 16:40
重庆恢复直辖是龟村心中永远的痛！

你们经常说，几次恢复直辖。那么这也意味着，早晚有一天，又要被取消直辖~~~

还睡的着觉吗？

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长江刀客 发表于 2019-8-4 16:44
龟奴，你到底知不知道铁路最挣钱的业务板块是什么？是货运！

其实你也不用给南充招黑，现在南充的车次 ...

那么你为什么那么有信心这么赚钱的业务国铁集团自己不要，要给你呢？人家作铁路的不知道货运能赚钱？

或者你们准备用你们的城际铁路来搞货运？哈哈哈加油哈

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