同花顺财经 2019-07-30 19:01:57
新华网西安7月30日电(张波张玉梅)30日14时40分，37212次货运列车由西乡站驶过崇山峻岭来到石泉站，这标志着横贯陕西南部的第二条铁路大动脉——阳(平关)至安(康)铁路先期开通段顺利通车试运行，为年底全线开通奠定了基础。

阳安铁路二线又称“阳安铁路复线”，线路自宝成铁路阳平关站引出，止于陕西安康铁路枢纽，全长329.1公里,项目总投资187.7亿元，是国家“十二五”规划的重点项目之一。这条铁路线为电力牵引双线铁路，以货运为主，兼有客运，设计行车速度目标值为120公里/小时。

据中国铁建二十五局项目负责人介绍，此次先期开通段长27.5公里，跨越陕西省石泉县和西乡县，桥隧相连，穿山过岭，项目施工以隧道工程为主，点多线长，地质环境复杂。四年多来，项目建设者以“岩变我变”的思路，克服了围岩松散破碎、洞内涌水量大、施工断面过小等复杂的高风险地质，依照“确保安全、因地制宜、保护环境、简约实用”的原则，如期完成施工任务，得到了中国铁路西安局集团有限公司与地方政府的一致认可。

据了解，已经建成的阳安铁路全长356.5公里，是川渝、陕南地区与华北、华东地区客货交流的重要通道，也是秦巴山区扶贫开发的重要交通基础设施，设计为二级单线铁路，运输能力十分紧张。

根据施工计划，阳安铁路增建二线将于2019年底通车。建成通车后，对缓解西南地区运输能力紧张状态和促进陕南地区经济发展、加速沿线地区城镇化进程具有重要意义，将帮助沿线群众脱贫致富奔小康，为当地脱贫攻坚工作做出积极贡献。(完)

来源: 新华网