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0 104 27469 2019-7-25 17:43 | 只看该作者
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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-7-28 10:04

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    另外沱牌的主要市场是川渝地区,大部分时候根本还用不到铁路运输。

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  • wy13438641705

    来自 四川省成都市 2019-7-28 10:10

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    200混啥混,坐车都觉得慢,而且票价收贵了不如直接350,基本上250和200的票价差不多,那为什么不修250呢?

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  • 辛芭达航海

    来自 北京市顺义区 2019-7-28 10:43

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-7-28 10:02
    1.汉巴南是扶贫任务,难道只有巴南才有穷人?绵遂贫困人口一大堆,没见川妈支持一两成???关键点是川妈 ...

    你脑壳搭铁一点不假,第一,秦巴山区扶贫项目这是通过国家层面确定下来的项目,第二,巴中作为老区实施汉巴南项目川妈当前任务很紧迫,第三,当年汉巴南渝你渝撇脚杆溜须走人你们不关心哈?不顶住压力上?现在黑耿直关心起绵阳的绵遂三百五?司马昭之心,路人皆知。第四,我说的西城铁路不是西安成都而是西宁成都,你搞清楚了,作为西宁成都客货共线200上马350?你的铁路知识很好嘛???。有那闲心关心绵遂350咋不关心汉巴南渝实施项目????第五你们怂恿小绵绵太过招摇了吧?一个重庆人比四川人还激动有点过了。

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  • fyfengyi163

    来自 四川省绵阳市 2019-7-28 11:42

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    辛芭达航海 发表于 2019-7-28 10:43
    你脑壳搭铁一点不假,第一,秦巴山区扶贫项目这是通过国家层面确定下来的项目,第二,巴中作为老区实施汉 ...

    巴中还可以修绵苍巴, 成三盐阆巴万(万源至安康线),而且成三高铁也可以修成三盐南(南部仪陇)达万,跟成南达万的行车距离也一样啊,不一样扶贫吗??!!造你们南充的意思,咋的,这些兄弟地市就不该修这些了?一天说绵阳不该修350,你自己手下的南部、仪陇、阆中就没权利争取350了??还不是你南充是地级市驻地,比这些县等级高而已,这么好的线你们为啥不帮着摇旗呐喊,你们为啥不努力规划??只知道喊汉巴南,喊成南达万?还不是有自己的私心,怕剥夺南充自己的地位??!!绵阳同样是地级市,而且是事实上的除成都外的第一大市,凭啥不能争取自己350??当初西成就因为上面的原因没修成350,难道还要经历一次??而且绵遂对绵阳来说不仅是城际,还是联系成渝城市群核心城市之一的重庆的高铁,又不是仅仅连接遂宁 内江,南充之类的地级市的!!国家都提出口号,要成渝城市群争创中国经济第四极,这就是要周边城市主动融入成渝两座城市,绵阳响应国家号召还有错了??你南充想争第二没问题,但也用不着学习某地,靠打压周边的手段来提升自己撒!! 在各个论坛、头条等等地方,我成德绵一直都力挺成都,即使大家都知道成都吸血,但是我们还是愿意支持成都吸,因为成都不吸血,那就会被重庆吸,到时候整个四川都没有一个有牌面的城市!!但是成都现在这个旋涡已经成长的足够大了,就算不用政策都能吸引周边的资源了!!不说现在要求成都拿什么反哺周边城市,但是你力支持周边城市的发展,那也是在帮自己啊,那是在助推成都自己的卫星城市快速成长,好吗?而且明明成都平原城市群强大了,是对成都的增强,那不是削弱好吧!!!

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-7-28 11:48

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    辛芭达航海 发表于 2019-7-28 10:43
    你脑壳搭铁一点不假,第一,秦巴山区扶贫项目这是通过国家层面确定下来的项目,第二,巴中作为老区实施汉 ...

    1.管你四川怎么投资铁路,没得既定规矩是事实,几乎就是看人说话,见招拆招。
    2.难不成成都的高铁延伸西边高原都是高大上的客专?绵遂的主要客流走向是东南方向,而不是高原。
    3.汉巴南问题,南充巴中方面没有350的诉求,为什么要重庆配合你们?况且你们也没得权利去提诉求,球钱不投,我渝配合你们有何意义?全是省府一家说了算。。。。。
    4.绵遂渝是啥子才看不出来是绵遂连通重庆一系列350和到东南沿海经济繁荣地区的最佳路径,凭啥子说和重庆没得关系????

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  • 辛芭达航海

    来自 北京市 2019-7-28 12:08

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-7-28 11:48
    1.管你四川怎么投资铁路,没得既定规矩是事实,几乎就是看人说话,见招拆招。
    2.难不成成都的高铁延伸西 ...

    所为想当然就有理由,一,绵遂东出有何影响,。既然东出,那么西出你渝就更不用关心所以然了,绵遂东出到遂宁现在一百多公里中间还有三台和射洪两个县。250和350时速能差多少???。二,绵遂城际铁路的钱还是四川的钱,绵阳不可能脱离川府财政监督。钱用在刀刃上。绵遂城际铁路的各个指标是决定该上在200或是250或是350。意屄你渝下面的小弟还能跨越你渝自行开支财政不行?三,省府地域面积很广,基础型的铁路在13五和十四五布局完成。实施规划时间估计延续到十五五了。这当中主干线和城际铁路线肯定规划目标和任务不一样。这都要去协商和争取,而不是一哭二闹三上吊,摸黑诋毁等手段用尽能达到目的的。其他的已表述观点不在重复。

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  • helloliyun

    来自 四川省 2019-7-28 13:05

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    五宝老腊肉1 发表于 2019-7-28 10:02
    1.汉巴南是扶贫任务,难道只有巴南才有穷人?绵遂贫困人口一大堆,没见川妈支持一两成???关键点是川妈 ...

    别个说的西宁至成都铁路200混、不是说的西成客专。绵阳吼绵遂350是被兰渝350洗脑了。兰渝新线在近期、中期规划是不可能全线350的,2050年的远期还差不多。

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2019-7-28 14:46

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    helloliyun 发表于 2019-7-28 13:05
    别个说的西宁至成都铁路200混、不是说的西成客专。绵阳吼绵遂350是被兰渝350洗脑了。兰渝新线在近期、中 ...

    兰渝就算北段暂时不上350,也不是否定兰渝南段350的理由。我就不信成都省成都以东铁路弄成350是因为川藏,西宁成也是350。兰渝绵阳以南8成客流是往南往东去的。

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2019-7-28 14:48

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    辛芭达航海 发表于 2019-7-28 12:08
    所为想当然就有理由,一,绵遂东出有何影响,。既然东出,那么西出你渝就更不用关心所以然了,绵遂东出到 ...

    我渝城际铁路全部由市级和国铁投资,区县有啥好说的???

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  • 辛芭达航海

    来自 北京市西城区 2019-7-28 15:27

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    五宝老腊肉 发表于 2019-7-28 14:46
    兰渝就算北段暂时不上350,也不是否定兰渝南段350的理由。我就不信成都省成都以东铁路弄成350是因为川藏 ...

    兰渝高铁现阶段没有定论吧?你渝就盖棺定论了?

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