在蓉戎城人士 发表于 2019-7-26 23:57
“干支中转 ” 。  有些东西后天可以努力  有些就是不行。

以下引用“《交通运输部关于推进长江航运高质量发展的意见》政策解读”，这里提到“综合考虑自然条件、水库调度、环境保护等因素，结合重大工程实施”这个重大工程实施是什么？重启之前提到过的渝泸航电梯级？

在长江干线航道标准方面，综合考虑自然条件、水库调度、环境保护等因素，结合重大工程实施，明确了长江干线航道区段标准，即“实现长江干线3000吨级船舶直达宜宾...

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有些东西真的不是努力就一定ok的

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天生丽质难自弃。 Hi~o(*￣▽￣*)ブ

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酒城好男儿 发表于 2019-7-26 14:31
一个文字游戏而已，至于那么高潮吗！

交通部出的规划，交通枢纽宜宾在括号内，那个酸的哦，马上十四五来了，或许括号内外可能会交换下了，到时候别哭

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渝昆铁路029 发表于 2019-7-27 18:21
交通部出的规划，交通枢纽宜宾在括号内，那个酸的哦，马上十四五来了，或许括号内外可能会交换下了，到时 ...

括号的作用只是对前面语句的注解，没有其它作用，重庆后面还加了括号呢。国务院关于加快长江黄金水道指导意见中有这么一句话，“加快建设中国（上海）自由贸易试验区”不能理解为上海加了括号不如泸州。

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江涛 发表于 2019-7-27 11:32
以下引用“《交通运输部关于推进长江航运高质量发展的意见》政策解读”，这里提到“综合考虑自然条件、水 ...

这个“重大工程”肯定是笼统得指航道等级三升二工程  至于三升二工程里又具体包含哪些项目  个人认为还在多方博弈没有定下来

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在蓉戎城人士 发表于 2019-7-27 23:56
这个“重大工程”肯定是笼统得指航道等级三升二工程  至于三升二工程里又具体包含哪些项目  个人认为还在 ...

这里明确说明是3000吨级船舶直达宜宾，航道通过3000吨级必须达到一级航道标准，像川江这样的江段靠整治不可能办到，必须采取航电工程渠化。
三升二，即由常年通过1000吨级船舶通过航道整治达到2000吨级船舶通行标准，目前三升二没有启动，交通部提到的通过重大工程达到宜渝航道3000吨级不是三升二而是三升一。

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江涛 发表于 2019-7-28 08:27
这里明确说明是3000吨级船舶直达宜宾，航道通过3000吨级必须达到一级航道标准，像川江这样的江段靠整治不 ...

我是这样理解的: 具体怎么三升二或者三升一不是关键，而是交通部的水运规划里有了宜宾的名字，且定位很高，这就为今后争取各种各样的政策打下了伏笔。。。

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刬袜下香阶 发表于 2019-7-28 09:47
我是这样理解的: 具体怎么三升二或者三升一不是关键，而是交通部的水运规划里有了宜宾的名字，且定位很高 ...

你这样说，别个又说交通部宜宾有人，有资源。拉仇恨啊！

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cj274478579 发表于 2019-7-28 09:56
你这样说，别个又说交通部宜宾有人，有资源。拉仇恨啊！

宜宾的区位在那里，不加以重视才是不作为！
天生丽质难自弃，我宜也想低调，但实力不允许啊！别个要嫉妒有什么办法呐 ?！

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