来自 四川省成都市 2019-7-25 15:53
反对目前该线350,本来三台、射洪现在都还是手无寸铁,寄希望绵遂实现铁路0的突破,结果来个350,直接被跨越,修了等于没有修。占了三台射洪的地,一点好处得不到,还不如不修,要不然绵阳的从其他地方绕也行。200客货混最实惠,还能发展经济,客专对小城市就是抽血机。
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本来三台、射洪现在都还是手无寸铁,寄希望绵遂实现铁路0的突破,如果来个350,直接被跨越,一天都没两班车。本来城际列车解决三台射洪安岳等目前都没铁路的人口大县通勤问题,结果修了等于没有修。占了三台射洪的地,一点好处得不到,还不如不修,要不然绵阳的350从其他地方绕也行。
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本帖最后由 安宁河畔 于 2019-7-25 16:25 编辑
虽然铁路干线350是当今的一种趋势,但实际情况是现在全国200、250铁路不在少数,人家就不过日子了? 一味的贪大求全并不可取,及时实施,早日建成,才能实实在在的给沿线地区带来利益 就像西成铁路一样,虽然被人为降低了标准,但也比以前便捷许多,如果当初我川咬定非350不修,跟铁总抗争 到底,说不定现在西成还没通车呢, 事物都是发展的,现在看350是主流,说不定十年后又要推400+了 评论图片 |
四篇主题的小号带节奏?
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普州人士 发表于 2019-7-25 15:46 某些人怕是只喊了绵遂350哦。啥子绵遂350先行这种说法都来了,奉劝某些人不要拿着绵遂段来绑架全川人民,真正能给川南与川北人民带来福利的是绵遂内,按照某些人的话来说,光喊绵遂350必须上,遂内段一点都不提一下,意思川南人民北上就不配350通道吗?所以我只能说那些只喊绵遂350的人自私自利。 既然以绵遂内来立项,就不要光说绵遂段。至于内江不争取的那些言论,我只想说在这个论坛里说一万句话都抵不过地方领导的一句话。 评论图片 |
楼主说的很有道理,必须顶起,绵遂铁路必须350
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来自 四川省绵阳市 2019-7-25 17:16
sczy1101 发表于 2019-7-25 15:42 高速路规定跑120, 你就非要跑120??????沙?? 评论图片 |
fyfengyi163 发表于 2019-7-25 17:16 修350一直不达速?那为什么要修350?一旦达速县份就被抛弃。 评论图片 |