8 173 32503 2019-7-23 23:01 | 显示全部楼层
网上看了两次四川省发改委对于绵遂铁路的回复,都坚称铁路速度以专家意见为准,这样的官方回答诚然没错。可是,也看到网上有人(估计是参会人员)说预可研会上,某领导阻止350预可研报告上会讨论,连评审专家都惊异不已,请问这是在听专家的意见吗?领导干预专家的意见,结果领导的意见就成了专家的意见,形式上还是专家的意见,多么合理的解释啊,借专家的名义实现阻止绵遂铁路350的意图。中央三番五次反对形式主义,要以民生为本,科学发展。四川全省保成都已是既成事实,四川第二大城市,第二大经济体GDP仅仅成都的1/7左右,全世界罕见。四川二级城市还要不要发展?怎么才能发展?绵阳是国务院批准建设的唯一科技城,是共和国挺起民族脊梁的重要功臣,是我们国家国防基石的坚强铸就者。绵阳不希望国家给予多少回报,绵阳的百姓只希望得到正常发展(四川省委支持绵阳超常发展还专门出台了红头文件,是支持超常发展)的机会,在绵遂铁路350速度上,因为要保成都成为世界级大都市这种狭隘的思想,重庆至遂宁350,遂宁至绵阳却250,绵遂铁路提了近20年了,因为不过成都,因为影响了成都的枢纽地位迟迟不见行动,现在终于行动了,明明成本只多十几亿(约5%),而预计利润好于250不少(见预可研报告),是连接西北和西南的大通道,且未来发展前景350远远好于250,却还是被定位了250。这种做法让绵阳人民好气愤好痛心好失望好无奈。官为民,要有宽广的胸怀,要有全局发展的理念。这条路涪江流域上千万人已经等了近20年了,不在乎继续等,不是350绵阳人宁愿不修,不是不想,是不愿看到还没修好就落伍,将来再重复建设造成极大的浪费,那不是中央要求的科学发展观,网友们普遍都是这么认为。四川省委提出的是一干多支,我们需要的是真正的多支,而不是多叶。我们都相信中央希望的是四川竞相发展全民富裕,而不是将全省力量用于建设成都,建设一个全省贫穷的世界级发达成都。能及时纠正错误也是开明之举,百姓所盼,全绵阳人强烈建议绵遂铁路按350时速修建!谢谢!

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    绵阳居士 发表于 2019-7-29 09:53 | 显示全部楼层
    发现几个问题:先有兰渝铁路,就会跟到后边搭线“成兰”结果到现在都没有搞成,又转向接甘肃兰州至合作搭线(规划);渝昆高铁一出,马上跟到搭线“渝昆”,并宣“蓉昆”,感觉小三才是正位!重庆修到西安高铁,这边就砸锅卖铁的去搭线,又是小三跟屁!绵阳修遂宁重庆高铁,所谓的砖家就瞎判,这是为什么?因为他的利益必须确保、铁路、航空,必须排他利己,哪怕全川砸锅卖铁!这样地级市怎么发展!!

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    绵阳居士 发表于 2019-7-29 10:03 | 显示全部楼层

    还有重庆到湖南广州高铁、重庆到贵州高铁,cd也在计划或者实施搭线,这也反映出重庆在国家的枢纽主地位,为什么绵阳要链接重庆的350高铁就这么难?险恶用心啊!因为绵阳350高铁一通,西北-绵阳-重庆就形成大通道,这可能也是cd不愿意看到的,希望川妈支撑绵阳修350高铁,要不然四川就只有cd了!!!!!!!!!!!!!!!!
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    lichdk_lx 发表于 2019-7-31 15:21 | 显示全部楼层
    看见有洗地的 洗得真心弱智

    重庆挑拨也好,真心为了绵阳也罢

    很多重庆人支持也好,只有绵阳人努力也罢

    250 和 350 那个好,一目了然的事情,也是无关上述内容的事情,无关重庆挑拨不挑拨的事情。如何的事情,一张嘴逼逼重庆怎么样,绵阳怎么样,你还能把黑的说成白的不成?

    250那么好,你成都所有铁路都250可以吗?250那么好你自己修350,规划350还要给别人洗脑让别人修250,你真当别人是250?

    先不说重庆是不是真的扮演着挑拨者角色,就算真扮演了,那也是鼓励你上350,也是鼓励你进步

    总比别有用心,鼓励你250,降低档次的城市要好。

    绵阳网友,请抛开重庆和成都,250和350那个好,自己动脑子想

    洗地的,你也可以继续洗,坐看你怎么把250说得比350高级,对城市帮助大,规划前瞻和更牛,加油!加油!加油
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    swlm 发表于 2019-7-27 11:48
    我还是赞同神州的观点,如果很多事情就只开会不解决具体问题,这个部际协调会已经开了十三次了,给绵阳解决了什么大问题?与其这样中国科技城这个帽子绵阳不要也罢!强烈建议楼主写信给科技部部长信箱、中央军民融合办、国务院办公厅,说明不要形式主义,要切实解决问题,不解决问题的会议不如不开。估计这次会引起震动,因为原来的刘延东已经退休,这次不知道是孙春兰还是刘琪负责
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    神州十号 发表于 2019-7-24 18:18 | 显示全部楼层
    scmycq 发表于 2019-7-24 17:39
    如果修250的高铁,不如不修

    兄弟所言极是,绵遂铁路必须350,谁把绵遂铁路搞成250了,谁就是损害四川整体发展利益的历史罪人,时间可以作证
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    fyfengyi163 发表于 2019-7-24 16:36 | 显示全部楼层
    躺赢小王子 发表于 2019-7-24 15:30
    我的意思是要修就全线350,不要在这里动不动就要全川支持你所谓的绵遂350,明白人都懂得起光是绵遂350是 ...

    我就是绵阳人,我回啥老家?我在这里生活,在这里上班!!  遂内首先要内江自己支持才行,绵遂是绵阳和遂宁官方都在在跑,都在呼吁,你见过内江官方呼吁了?自救者天助之的道理不懂?再说,地级市有谁有这个实力开先河推动350的城际? 也只有第二城绵阳可以,首先绵阳是成都平原最北部的大城市,也是川北最大城市,区域中心!!!绵阳强大还有助于助推成德绵整个地带的空心地区完成城市化,就好比广州和佛山连为一体,可以助推德阳成为成都北部新城,德阳那么大的范围,还尽是平原,建设起来了,那是不比天府新区差的地方!!说白了,你要是把成德绵当成整个成都势力范围看,根本不存在什么让利给重庆的说法!!眼光长远点,四川如果要培养世界级城市,哪里能够舍弃德绵这一块庞大的平原地区!!!如果我们四川把成德绵看成一个整体,那么绵遂高铁连重庆也不过是从成都北部出发的一个高铁而已!!!而且绵遂350对绵阳意味着什么,  那就是绵阳的地位那就是真的上升到了省府喊得口号,支持绵阳科技城超常发展!!!我知道你是南充人,南充人嘛一向想着踩着绵阳登上第二的位置,第二真的那么重要?占了第二,GDP就能和成都齐平?七个小矮人陪着白雪公主,小矮人还在争谁厉害?鹬蚌相争让渔翁得利,我也是呵呵了。绵阳的优势是成都平原,是成德绵传统经济腹地,这是剥夺不了的,就好比南充是川东中心,绵阳也抢不过来这优势,没必要互相挤兑。
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    billwu 发表于 2019-7-24 09:44 | 显示全部楼层
    确实350不是浪费, 250 不能使经济更好的发展才是真正的浪费,限制潜力才是浪费, 未来的重复建设才是真正的浪费。

    如果是科学决策, 请拿出专家的科学意见, 让大家心服口服。

    希望一切以事物本身为出发点, 用发展的眼光, 真正的科学决策,让大家重新认识成都也是一个有胸怀,有自信的城市, 实际并不是大家印象中的狭隘之成。
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    神州十号 发表于 2019-7-24 08:37 社区手机版 | 显示全部楼层
    强烈推荐楼主可以将此文直接发给省上,铁总,中央
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    听茶香 发表于 2019-7-24 08:06 | 显示全部楼层


    一个外省重庆网军   代表绵阳人发贴    不是搞笑就是使坏。。。



    重庆网军这贴码这么多字拿多少钱????






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    mmhge 发表于 2019-7-24 00:28 社区手机版 | 显示全部楼层
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    swlm 发表于 2019-7-24 00:39 | 显示全部楼层
    楼主就写的非常不错了!这个直接可以寄给省委省政府了。还有就是不要打着听专家的幌子行阻扰之实。如果真是要听专家的,那么就要排除一切行政干扰,办法多得是
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    等待ABC 发表于 2019-7-24 07:54 | 显示全部楼层
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    神州十号 发表于 2019-7-24 08:32 社区手机版 | 显示全部楼层
    进来强烈支持,在此决定,每天都来顶一下,直到绵遂铁路350为止
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    绵阳居士 发表于 2019-7-24 08:39 | 显示全部楼层
    听茶香 发表于 2019-7-24 08:06
    一个外省重庆网军   代表绵阳人发贴    不是搞笑就是使坏。。。

    重庆人,只要是支持绵阳的,我们都欢迎!你心态有问题,可以走了!!!
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    linwenjun8434 发表于 2019-7-24 08:40 | 显示全部楼层
    直接向国家  建议信  强烈要求350
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    诗意江南 发表于 2019-7-24 08:51 | 显示全部楼层
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