来自 江西省南昌市 2019-7-22 14:29
本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-7-21 17:48 编辑 补充内容 (2019-11-21 13:35): 新增攀昆高铁 补充内容 (2020-2-23 13:28): 新增成渝中线高铁 补充内容 (2020-6-10 14:36): 新增成遂广忠黔 |
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wzzwk2 发表于 2019-7-22 13:46 你们高潮的西达渝现在还在争取进入145呢,动工至少得155的事了 评论图片 |
攀西人民应该有一条通往自己省城成都的高铁350才是。通什么宜宾重庆嘛,首先就地质不允许,需跨越龙门山地Z带,其次路线长,投资大却又收益少还是在川内打转转,攀西人民去成都重庆还需要在宜宾绕个大弯才能到达,通达性差;再次,这条宜西线纯属是给山寨坐实西南大枢杻辅路的,对川无一利而全是弊,成妈一定要去抵制,刹住这股歪风才行。
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等待进入十四五规划
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来自 广东省惠州市 2019-7-20 23:44
四川这是闹哪样,好好的一条大攀昭高铁干嘛要走西昌宜宾,一条东出的铁路又北上了
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恭喜,贵州人看的高远,一下就吃了川渝的人流和物流,更加奠定贵阳高铁枢纽。
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看清楚,没有兰渝高铁和成渝中线高铁,某地高铁建设行动计划就是空了吹!
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宜西有个屁的客流,坚决反对宜西攀,成都大哥应该主推成雅西攀才对。
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已得到证实 评论图片 |
成西攀才是四川的主通道,宜西?没睡醒唛,卡卡头修这种高铁,沿途没有一个大城市,方便山寨,架空成都枢杻,我川决不干这种蠢事!
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十五五?经过成妈的同意了唛?我看二十五五都不行。
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