来自 四川省眉山市 2019-7-22 08:40
你可还好 发表于 2019-7-19 19:41 攀到拉萨有什么问题?攀丽铁路是十三五重点工程,一旦修通,攀就接上了滇藏,比昆明到拉萨还近200多公里。 评论图片 |
来自 四川省绵阳市 2019-7-22 08:53
gnd 发表于 2019-7-22 08:32 你才傻不拉几的,你看懂了我的意思吗? 贵阳直接走宜宾 连成都再到西藏比宜西近,而且是已经规划好了 准备修建的,再重复建设这边一条大通道是不可能的,宜西最多就一个城际。 评论图片 |
fyfengyi163 发表于 2019-7-22 08:53 说你傻不拉几你还不服气!贵阳进藏跟宜西有个卵的关系?人家贵州的意思是修通六盘水到攀这一小段,就直接连上滇藏线。 评论图片 |
你可还好 发表于 2019-7-21 14:17 珠三角要是真要推动,别人有的是钱,你这种黄口小儿反对有屁用,不过是螳臂当车。 评论图片 |
fyfengyi163 发表于 2019-7-22 08:53 青藏、川藏、滇藏都会有的,不要那么狭隘 评论图片 |
射洪柳树人 发表于 2019-7-22 13:11 珠三角何止有钱还傻哦 在有了广州~南宁~昆明~拉萨线之后还要帮贵阳修一条横贯横断山脉的贵阳~攀枝花~拉萨线 不仅出钱还出力 .....不晓得想些啥子..... 评论图片 |
你可还好 发表于 2019-7-22 13:19 最可恶的就是你这种人,情况也不了解,就会张嘴瞎说。贵广高铁早就建好,贵阳到安顺有沪昆,安顺到六盘水有安六城际铁路,攀到丽江有大丽攀铁路,丽江到香格里拉正在建设,香格里拉到邦达段已经在地形勘查中。整条广藏铁路只差攀六这300公里还没有规划,人家贵州提出广藏铁路有那一点不对? 评论图片 |