来自 四川省眉山市 2019-7-22 11:29
蜀山逍遥 发表于 2019-7-21 17:33 攀昭是跨省铁路、又是国家干线铁路,不是你哪个省单方面的事情。攀昭是滇西(加攀)最佳出省通道(同时解决成渝黔三向交通问题,性价比之高,无出其右),并且可以让云南内部3个城市互联互通,对云南的好处太大。反观宜西,就是四川内部城际铁路,只要四川、成都不高兴就肯定没戏。并且宜西成都要绕半圈才到西昌、重庆倒是直达,对四川、成都都有害无益。并且还不能解决滇西(攀)的东进问题,毫无性价比可言。修宜西攀的钱足够修宜西和攀昭了,还不如各修各的。 评论图片 |
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钱从何来?
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发布会透露,四川将加快推进宜宾至西昌至攀枝花至大理(丽江)、重庆至昆明铁路建设,规划研究成昆铁路客运新通道,形成成都通往昆明的高速铁路大通道。
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想不到啊,想不到
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坚决反对泥稀这种大山卡卡头无用的铁路
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我是xixiws 发表于 2019-9-2 23:15 你娃儿说话自相矛盾,哈哈,在这个帖子里说反对,然后去另外一个帖子就和别人争的面红耳赤说(泸)宜西高铁就跟建成了一样 评论图片 |