今年，凉山州将加快建设乐西、德会、宜攀、峨汉、西昭5条高速公路，完成西香、西宁、禄会高速公路投资人招商，开展雅西高速公路复线、昭觉至普格高速公路招商工作。

加快建设17条国省干线公路，实现成昆铁路扩能工程冕宁至米易段通车，力争宜西攀高铁进入国家铁路“十四五”规划并达到控制性工程开工条件。力争会东、甘洛机场开工建设。

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3月31日，大丽攀铁路、盐泰锡常宜铁路等项目方案汇报会在蓉召开，会议由国铁集团鉴定中心主任吴克非主持，集团公司张敏，扈森等出席。

会上，大丽攀铁路总体郑亚飞汇报了项目概况、技术标准、引入丽江地区方案等，吴克非主任指出，需深入研究项目建设模式，尤其是沿线及周边路网的客货运通道能力问题，为项目建设必要性提供有力支撑。

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PPT:
350km/h方案与既有路网不匹配；
250km/h方案不符合地方意见；
200km/h预留250km/h方案是否预留，怎么预留

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线路走向：不同模式采用不同线路走向。修客专方案建议采用串联方案；修客货混方案建议采用双接方案，串联方式采用新建丽江南站。

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传大丽攀降标回200客货混了

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（7）关于“推进南向通道建设任重道远”的问题。　　整改情况：一是强化沟通对接。2020年10月，成立攀枝花市铁路和机场建设领导小组，在市发展改革委调整设立了铁路和机场建设管理科，充实人员力量，对接省铁路和机场建设办公室，加强向上沟通衔接。经争取，2021年已恢复开通两对成昆线普速列车。二是协同推进重大交通基础设施建设项目建设。经积极争取，宜西攀高铁、攀大高铁、昭通至攀枝花铁路已纳入省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要，目前，国铁集团已将国家“十四五”铁路规划稿（宜西攀高铁纳入规划稿）报国家发展改革委。成昆铁路峨眉至米易段扩能改造工程已经纳入2021年省重点项目名单，明确年度任务，加快推进项目建设，力争2021年冕宁至米易段通车。三是推动重大交通基础设施建设项目的各项前期工作。积极与昭通市对接沟通，于2020年12月签订合作协议，昭通—攀枝花铁路已完成规划研究工作。积极配合云南省调整攀（丽）大高铁项目建设方案。攀枝花机场迁建项目已纳入四川省“十四五”规划，正在加快机场选址工作。

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