统一指挥，统一调度？

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可不可以理解为:  绵阳机场自己空中地盘不足,  导致发展受限.  然后现在  绵阳机场加入双流机场,  天府机场 的地盘,  共用空中地盘. 空中高速路口管制,  通过,放行 .

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纳入后，绵阳机场的流量控制就没那么严重了吧。。。。

延误的就少一些。。。。去坐飞机的就更多了

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希望纳入成都终端区后，能减少绵阳机场晚点。现在绵阳机场空域要看成都机场脸色行事，如果纳入成都终端区，应该统一调度、统一放行，应该好些！

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桃花岛蓉儿 发表于 2019-7-18 14:33
希望纳入成都终端区后，能减少绵阳机场晚点。现在绵阳机场空域要看成都机场脸色行事，如果纳入成都终端区， ...

是的。应该是利好。

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需要绵阳机场充值？

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根本就是坏事，受他管辖，为他服务，

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只想知道
纳入成都终端去后
绵阳南郊机场的
航班和客流
在将来及较长一段时间内
是提升还是下降

是像现在这样稳步提升
还是按照终端的需求来提升

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射洪柳树人 发表于 2019-7-18 13:31
统一指挥，统一调度？

就是光明正大的进行流量控制    我起飞了你才能飞  我落地了你才能落地

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