6月26日，沿江高铁渝恩宜段项目规划研究对接会议在州铁路办机关会议室召开。此次会议旨在加快推动沿江高铁渝恩宜段项目前期工作进程，配合设计单位做好项目规划研究编制工作，推动全州经济社会高质量发展。州铁路办副主任杨宏宇主持会议，州发改委、州文旅局、州经信局、州自然资源和规划局、州林业局、州住建局、州生态环境局、州水利和湖泊局、州气象局、州交通运输局及中铁四院相关负责人参会。

会上，中铁四院介绍了项目基本情况，并提出了2条线路方案和3个设站方案，与会单位分别就线路规划和站点设置充分发表了意见和建议。

会后，各州直单位将收集提供经济运量、城市规划、交通建设、航道水文、地质矿产、环保气象等相关资料，中铁四院将根据资料进一步细化完善规划方案。
    沿江高铁渝恩宜段设计时速为350公里，全长约514公里，是继宜万铁路后决定我州交通格局的里程碑项目，对恩施及武陵山区的经济社会发展和巩固脱贫攻坚成果至关重要。

2018年，国家长江办发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》，明确提出沿江高铁建设“三步走”战略，已将渝恩宜段作为“三步走”的重要部分。目前该项目已纳入湖北省中长期铁路网规划及湖北武陵山片区基础设施领域五年攻坚计划（2019-2023）。
    渝宜高铁走向基本沿既有宜万铁路和渝利铁路，起自宜昌枢纽规划宜昌北站，与沿江高铁武汉至宜昌段衔接，经长阳、巴东、建始、恩施、利川、石柱、丰都、涪陵，至重庆枢纽重庆东站，与渝昆、成渝、渝贵等高铁衔接。项目预计将在2025年以后启动建设，2030年左右建成。其中施工难度最大和里程最长的段落均在恩施州

无论人口、经济还是路线距离，都秒杀成达万宜。。。。。。。。。

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对绵阳利好，赶快上马绵遂350高铁，绵阳通江达海！！！

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吹牛皮不上税

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2025开建，确实比较遥远

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2025年是记者自己猜的

目前该项目已纳入湖北省中长期铁路网规划及湖北武陵山片区基础设施领域五年攻坚计划（2019-2023）

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川渝十字路□ 发表于 2019-7-18 00:03
这也是重庆始终不可能拒绝成遂南达万的原因！渝利宜高铁一通，重庆主城很多往华中长三角的高铁车就不会经 ...

两边都会开。。。。。。。成贵通了，成渝贵照样有车。。。。哪怕成渝通了，成遂渝动车也照样有。。。

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沿江高铁渝恩宜段专题研究单一来源结果公示 类别：采购信息-政府采购  地区：武汉市  更新时间：2019-7-4 浏览次数：66  采购人         恩施土家族苗族自治州铁路建设委员会办公室  采购项目名称         沿江高铁渝恩宜段专题研究  预算价  90万元  联系人         李科长  联系方式  15997707709  采购人地址        金龙大道中段东侧 单一来源供应商名称        中铁第四勘察设计院集团有限公司 采购项目活动 的具体内容        开展沿江高铁重庆-恩施-宜昌段的专题研究，对项目功能定位、建设重要性、必要性、可行性及建设时序进行论证，尽早形成专题研究报告，为项目实施提供依据和支撑。 协商小组名单        姓名及单位：吴威龙  湖北民族大学 方尔忠  恩施州规划信息咨询中心 李玉辉  恩施州铁路办 成交价格        人民币捌拾捌万元整（￥880000.00元） 其他需要公示的事项        协商时间：2019年5月17日   协商地点: 中元工程咨询有限责任公司开标室（恩施市东风大道夷水仙居三栋一单元401室）   信息发布媒体：湖北省政府采购网；   政府采购代理机构联系方式：   名称: 中元工程咨询有限责任公司   联系人:王先生   联系电话：0718-8028605 公示期：五个工作日 2019年7月3日至2019年7月9日   

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