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0 25 10541 2019-7-13 12:52 | 只看该作者

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    • 冲锋猪2010

      来自 四川省德阳市 2019-7-14 13:46

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      palletfly 发表于 2019-7-14 11:37
      多跟你们冲锋猪学学,五公公。

      但是也许渠达段永远都达不到增双客运专线的要求呢。比如渝达,成达长期各自维持在五六十对。合计120对以内,350客运专线现在是可以提供160对的带宽的。

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    • 冲锋猪2010

      来自 四川省德阳市 2019-7-14 13:49

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      实际上你们不要对渝达,成达的客源需求太过乐观。成德绵也就长期六十对以内。你们认为成达,渝达能达到七八十对甚至上百对然后挤爆渠达段增第二客运专线?

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    • 五宝老腊肉1

      来自 重庆市 2019-7-14 13:49

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      冲锋猪2010 发表于 2019-7-14 13:46
      但是也许渠达段永远都达不到增双客运专线的要求呢。比如渝达,成达长期各自维持在五六十对。合计120对以 ...

      渝达X有渝万X分流,成达万有成渝中分流。。。。

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    • wzzwk2

      来自 重庆市 2019-7-14 13:49

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      landyyszaygr 发表于 2019-7-14 10:56
      哈哈,还在梦幻大进,你不如梦幻西游更实际

      嗯嗯,铁二院的人去大进是避署去了!你这到处认爹的奇葩!

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    • 五宝老腊肉1

      来自 重庆市 2019-7-14 13:55

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      冲锋猪2010 发表于 2019-7-14 13:49
      实际上你们不要对渝达,成达的客源需求太过乐观。成德绵也就长期六十对以内。你们认为成达,渝达能达到七八 ...

      预留条件,鬼知道啥时候能实现

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    • 五宝老腊肉1

      来自 重庆市 2019-7-14 13:57

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      landyyszaygr 发表于 2019-7-14 10:56
      哈哈,还在梦幻大进,你不如梦幻西游更实际

      西渝西线初期和成达万在达万段共线,渝万高铁开工,就注定了万州以北不会再绕经四川了。。。。。

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