克里米亚 发表于 2019-7-17 21:23
钓鱼城那时是属于四川的防御阵地之一（四川八大柱），重庆早就投降了，后来成为围攻钓鱼城的基地。

好好补历史课吧。。。。。白痴。。。。

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克里米亚 发表于 2019-7-17 21:23
钓鱼城那时是属于四川的防御阵地之一（四川八大柱），重庆早就投降了，后来成为围攻钓鱼城的基地。

四川八大柱的防御指挥中心是哪里？南宋最后一个二级政权是哪里？重庆是哪一年被蒙古人攻破的？？？？？？

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五宝老腊肉1 发表于 2019-7-17 21:22
市场不行了，还接着搬呀。。。。五粮液、老窖、长虹，慢慢搬。。。。。

重庆市场不行就再盼望一次日本侵华，好继续当“陪都”，慢慢等吧。

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克里米亚 发表于 2019-7-17 21:25
重庆市场不行就再盼望一次日本侵华，好继续当“陪都”，慢慢等吧。

盼望回归计划经济、以jjdz为纲，搬空整个西南也不在话下。。。。。

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克里米亚 发表于 2019-7-17 21:25
重庆市场不行就再盼望一次日本侵华，好继续当“陪都”，慢慢等吧。

你们都不用外族入侵。。。。。。

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五宝老腊肉1 发表于 2019-7-17 21:12
三线建设其实在重庆市范围内的并不多，达州比重庆更多。。。。。尤其是重庆主城，还是老8大兵工厂为主。
...

从1964年到1965年底，从北京、上海、辽宁等12个省市迁入重庆地区60个企事业单位。《重庆市志》第1卷，四川大学出版社1992年版，第399页。其中，浦陵机器厂迅速迁建的经验，被西南三线建委作为典型，向整个西南三线内迁企业推广。大量的搬迁带来了交通运输的空前繁荣，因此交通项目的新建、扩建也同时加紧。1965年，国家对九龙坡煤炭和钢铁码头进行了扩建，还投资新建了李家沱和苗儿沱机械化作业线码头，已有的朝天门红岩码头和江北打鱼湾码头也新建了机械化作业线。1966年，重庆市第一座跨大江的城市公路大桥嘉陵江大桥建成通车。交通运输状况的改善，促进了重庆三线建设和生产能力的开发。

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五宝老腊肉1 发表于 2019-7-17 21:18
三线建设和经济建设密切相关。。。。。达州、广安、内江等被调迁地区经济从此一蹶不振。。。重庆不过是瘦 ...

三线建设是为了随时可能爆发的战争作准备，不是为了发展什么经济，你个哈皮

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五宝老腊肉1 发表于 2019-7-17 21:28
盼望回归计划经济、以jjdz为纲，搬空整个西南也不在话下。。。。。

盼望日军再次侵华，下次搬迁晚整个中国。

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