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2 27 11406 2019-7-11 20:08 | 只看该作者
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  • 旅行者之路

    来自 四川省成都市 2019-7-11 21:52

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    其实绵遂内应该建,但切忌盲目不顾客流支撑,攀比心理下乱用钱。既不是国家干线,又不是出川要道,就解决点盆地城市群通勤,非要350,真的是有点吃多了。

    谁要350自己出钱,就这么简单,你有本事自己出资本金,拉来银行贷款你就投。以后巨亏你自己财政拨来填就是。不要把省政府和其他城市拖下水。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2019-7-11 21:54

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2019-7-11 21:55 编辑
    旅行者之路 发表于 2019-7-11 21:52
    其实绵遂内应该建,但切忌盲目不顾客流支撑,攀比心理下乱用钱。既不是国家干线,又不是出川要道,就解决点 ...

    绵遂内其实有点类似福建的南三龙,绵遂渝那又是另一回事了。

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  • sch66

    来自 重庆市 2019-7-11 22:08

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    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
  • sch66

    来自 重庆市 2019-7-11 22:12

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  • 五宝老腊肉1

    来自 重庆市 2019-7-11 22:53

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    旅行者之路 发表于 2019-7-11 21:52
    其实绵遂内应该建,但切忌盲目不顾客流支撑,攀比心理下乱用钱。既不是国家干线,又不是出川要道,就解决点 ...

    貌似绵遂内川妈没有打算投一分钱。。。。。

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  • 你可还好

    来自 四川省成都市 2019-7-11 22:56

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    蜀山逍遥 发表于 2019-7-11 21:23
    隆叙?这个不缺钱,省里会出大头。之前卡起主要是因为地铁是赚钱的,不想贱卖,价钱没谈好,CR无利不起早 ...

    显然另有所指 ....

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  • 悠之未然

    来自 四川省泸州市 2019-7-11 23:13

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    首尾没有省会级大城市的铁路要想修注定坎坷,绵遂内就是其中之一。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2019-7-11 23:23

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    悠之未然 发表于 2019-7-11 23:13
    首尾没有省会级大城市的铁路要想修注定坎坷,绵遂内就是其中之一。

    隆黄要不是扯上了陆海新通道,也不知道还等多久

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  • 悠之未然

    来自 四川省泸州市 2019-7-11 23:46

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    蜀山逍遥 发表于 2019-7-11 23:23
    隆黄要不是扯上了陆海新通道,也不知道还等多久

    那是,地级市要想靠自身力量基本没戏,运气好的在大城市之间通道上就好办些。

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  • 三藩市

    来自 内蒙古呼和浩特市 2019-7-12 00:00

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    泸遵也悬了

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