神州十号 发表于 2019-7-10 17:38
渠化的好的话，绵阳港还是很有价值的，当年绵阳港不通铁路时，水运还是相当发达的。

那时货运量和交通便捷度能与现在比？主要还是水量太小了，运输价值不大，生态灾难确实毁灭性的

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神州十号 发表于 2019-7-10 17:38
渠化的好的话，绵阳港还是很有价值的，当年绵阳港不通铁路时，水运还是相当发达的。

涪江赶不上岷江和嘉陵江，比沱江还是要好点的

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蜀山逍遥 发表于 2019-7-10 19:39
涪江赶不上岷江和嘉陵江，比沱江还是要好点的

现在不一样了，80年代不要说涪江，连安昌河都常年满满一河水，后来慢慢就干涸了，尤其武引工程后，你看看东方红大桥以上的区域，好多河段人都能趟水而过，不是三江大坝拦水的话，怕已经断流了，谈什么航运？

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dcyangxx 发表于 2019-7-12 22:45
现在不一样了，80年代不要说涪江，连安昌河都常年满满一河水，后来慢慢就干涸了，尤其武引工程后，你看看 ...

再造都江堰

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