来自 四川省成都市 2019-7-5 18:07
把三台纳入,这盘棋基本就活了,绵阳应该大力南拓!
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绵阳往三台方向发展,地形相对平坦,基础设施建设成本相对较低,更大的好处是能更好的对接遂宁等城市。
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一会要绵江一体,一会要成德绵同城,一会要带三台飞。。。啧啧啧,,,是思维混乱?还是心比天高遍地开花?像极了上头啊。到底是安慰周边兄弟,还是没头没脑乱喊口号,更或者真的要来个大繁荣大团结,走着看呗,时间会给出答案。
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好事情
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这个必须赞
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绵阳应该优先考虑向南发展,加强同三台的同城关系
1.自然条件:涪江沿岸地势开阔,浅丘环绕,适合城市扩张; 2.交通条件:(1)现有绵遂高速、绵三快速。(2)已高标准开工建设成绵扩容绵广高速。(3)即将开工建设是绵遂城际(兰渝段)高铁纵贯城南至三台。(4)西成高铁二线也应布局在绵阳城区以南,德阳-绵阳(丰谷)-梓潼走向,既避免北边重复建设,同时助力梓潼旅游发展。(5)绵阳南郊机场客流已经饱和,即将继续南迁。这些高速高铁机场组成强大的交通网络,相互配合,助力城市快速发展。 3.协同三台,融入成渝。四川的经济引擎在成渝地区,绵阳并不在该地区的核心位置,但可以充分利用三台作为桥头堡,加强其在成渝的重要性。三台作为人口大省,正在谋求从传统农业向科技农业和工业转型,成都不仅修建了成-三-巴高速,而且规划了成-金-三城际铁路,将会进一步加大对三台和盐亭的虹吸。绵阳必须抢先加强同三台的同城发展,增强绵三地区的经济实力和发展势头,才能将成都的虹吸变共赢。将科技城优势和三台位置优势组合,打造成成渝地区经济亮点,和四川经副中心。 综上。绵阳向南,潜力无限。 评论图片 |
绵阳应该优先考虑向南发展,加强同三台的同城关系
1. 自然条件:涪江沿岸地势开阔,浅丘环绕,适合城市扩张; 2. 交通条件:(1)现有绵遂高速、绵三快速。(2)已高标准开工建设成绵扩容绵广高速。(3)即将开工建设是绵遂城际(兰渝段)高铁纵贯城南至三台。(4)西成高铁二线也应布局在绵阳城区以南,德阳-绵阳(丰谷)-梓潼走向,既避免北边重复建设,同时助力梓潼旅游发展。(5)绵阳南郊机场客流已经饱和,即将继续南迁。这些高速高铁机场组成强大的交通网络,相互配合,助力城市快速发展。 3. 协同三台,融入成渝。四川的经济引擎在成渝地区,绵阳并不在该地区的核心位置,但可以充分利用三台作为桥头堡,加强其在成渝的重要性。三台作为人口大省,正在谋求从传统农业向科技农业和工业转型,成都不仅修建了成-三-巴高速,而且规划了成-金-三城际铁路,将会进一步加大对三台和盐亭的虹吸。绵阳必须抢先加强同三台的同城发展,增强绵三地区的经济实力和发展势头,才能将成都的虹吸变共赢。将科技城优势和三台位置优势组合,打造成成渝地区经济亮点,和四川经副中心。 综上。绵阳向南,潜力无限。 评论图片 |
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