把三台纳入，这盘棋基本就活了，绵阳应该大力南拓！

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绵阳往三台方向发展，地形相对平坦，基础设施建设成本相对较低，更大的好处是能更好的对接遂宁等城市。

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一会要绵江一体，一会要成德绵同城，一会要带三台飞。。。啧啧啧，，，是思维混乱？还是心比天高遍地开花？像极了上头啊。到底是安慰周边兄弟，还是没头没脑乱喊口号，更或者真的要来个大繁荣大团结，走着看呗，时间会给出答案。

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好事情

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这个必须赞

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绵阳应该优先考虑向南发展，加强同三台的同城关系
1.自然条件：涪江沿岸地势开阔，浅丘环绕，适合城市扩张；
2.交通条件：（1）现有绵遂高速、绵三快速。（2）已高标准开工建设成绵扩容绵广高速。（3）即将开工建设是绵遂城际（兰渝段）高铁纵贯城南至三台。（4）西成高铁二线也应布局在绵阳城区以南，德阳-绵阳（丰谷）-梓潼走向，既避免北边重复建设，同时助力梓潼旅游发展。（5）绵阳南郊机场客流已经饱和，即将继续南迁。这些高速高铁机场组成强大的交通网络，相互配合，助力城市快速发展。
3.协同三台，融入成渝。四川的经济引擎在成渝地区，绵阳并不在该地区的核心位置，但可以充分利用三台作为桥头堡，加强其在成渝的重要性。三台作为人口大省，正在谋求从传统农业向科技农业和工业转型，成都不仅修建了成-三-巴高速，而且规划了成-金-三城际铁路，将会进一步加大对三台和盐亭的虹吸。绵阳必须抢先加强同三台的同城发展，增强绵三地区的经济实力和发展势头，才能将成都的虹吸变共赢。将科技城优势和三台位置优势组合，打造成成渝地区经济亮点，和四川经副中心。
综上。绵阳向南，潜力无限。

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绵阳应该优先考虑向南发展，加强同三台的同城关系

1. 自然条件：涪江沿岸地势开阔，浅丘环绕，适合城市扩张；

2. 交通条件：（1）现有绵遂高速、绵三快速。（2）已高标准开工建设成绵扩容绵广高速。（3）即将开工建设是绵遂城际（兰渝段）高铁纵贯城南至三台。（4）西成高铁二线也应布局在绵阳城区以南，德阳-绵阳（丰谷）-梓潼走向，既避免北边重复建设，同时助力梓潼旅游发展。（5）绵阳南郊机场客流已经饱和，即将继续南迁。这些高速高铁机场组成强大的交通网络，相互配合，助力城市快速发展。

3. 协同三台，融入成渝。四川的经济引擎在成渝地区，绵阳并不在该地区的核心位置，但可以充分利用三台作为桥头堡，加强其在成渝的重要性。三台作为人口大省，正在谋求从传统农业向科技农业和工业转型，成都不仅修建了成-三-巴高速，而且规划了成-金-三城际铁路，将会进一步加大对三台和盐亭的虹吸。绵阳必须抢先加强同三台的同城发展，增强绵三地区的经济实力和发展势头，才能将成都的虹吸变共赢。将科技城优势和三台位置优势组合，打造成成渝地区经济亮点，和四川经副中心。

综上。绵阳向南，潜力无限。

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