支持内自共建机场

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中国不知道怎么搞的，应该大力的发展机场，应该50万元人以上的城市就应该修机场，中国机场太少了，像自贡、内江这样200万的人口都没有规划，中国人不要吹什么基建了，基础设施还差没有100年

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自己要修就争取，阆中也没招你惹你，一个机场修了三十年，自己还一肚子火呢。。。

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lyblyb 发表于 2019-7-13 16:34
楼主说话素质真差！

自己做的差  还不能让别人说？

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scnc001 发表于 2019-7-14 19:17
自己要修就争取，阆中也没招你惹你，一个机场修了三十年，自己还一肚子火呢。。。

确实一肚子的窝火 ，无缘无故还躺枪

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再次扎心。。
攀枝花，西昌，广元，达州，南充，宜宾，泸州，康定，红原，九寨沟，绵阳，稻城，巴中都有机场

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还有一大波马上要修好的。。。。
乐山。。。。。阆中。。。。。

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阆中机场是由于迁建南充高坪机场停工（阆中机场先获批准，高坪机场后或批准，但国家当时明令不支持一个地级市设置双机场，所以停建了阆中机场，资金问题是其次），但前期资金投入巨大，还有当地百姓募捐款项，但停建后，南充并未给处理方案，继续修，阆中当时丝厂、绸厂、醋厂都不行了，财政负担不起，南充要修高坪也不可能有资金支持，国家也不支持一个地级市修两个民用机场，无法续建；不修，剩下的烂账怎么处理，大片土地征收工作都已经完成，土地怎么办？前期投入就成了收不了本的坏账？无解；所以一直就是个烂摊子，阆中历届官员都不碰，南充也装作不知道，前几年的长江经济带，南充就顺势把这个烂摊子捅到上面去了，上面拍板继续修，解决一半的资金，剩下的南充自己解决。一时半会儿是修不起来的。

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内江、自贡早该合并了。

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