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0 6 6888 来自 广东省深圳市 2019-6-26 23:55 | 只看该作者


文丨西部菌
这两天,上海和西安的两份文件,让国家级新区再次受到聚焦。
先说上海。日前上海公布了《关于支持浦东新区改革开放再出发,实现新时代高质量发展的若干意见》,这份文件有个重大亮点,也即“依法赋予浦东新区市级经济管理权限”。管理权限升级,给了浦东新区更大的财税自主权。
西安代管的西咸新区,印发了《西咸新区产业发展规划(2019-2025年)》。按照规划,西咸新区未来将建成“一节点二示范三高地”,整体定位档次相当高。比如“节点”指全球创新网络重要节点,“示范”指国家高质量发展产业示范区和“三个经济”创新发展示范区。
浦东新区升级,西咸新区高标准建设,对城市竞争格局又会产生什么影响?
01
19个国家级新区都有谁
目前全国一共有19个国家级新区,其中上海浦东新区和天津滨海新区,属于成立时间最早的一批。浦东新区滨海新区1992年设立并获批,滨海新区1994年成立,不够真正升格为国家级要等到2005年。
上海和天津之后,国家级新区的审批中断了不少年,直到2010年重庆两江新区获批,才大规模开闸。
此后陆续有舟山群岛新区、兰州新区等获批,像西咸新区就是2014年升级,成为第7个国家级新区,而且它的主体城市包含西安和咸阳两个。


来源:网络
作为最早一批国新区,浦东和滨海新区自诞生之日就承担着开放发展的重大使命,所以自主权比较大,相当于“经济特区型”的新区。当然优惠政策给的也很足,比如浦东新区前五年的财政收入可以全部自留。
随着国家级新区的扩容,国家的政策利好已不如从前,但作为区域发展的排头兵,各地申报的热度依然不减,如武汉长江新区、合肥滨湖新区、郑州郑东新区、南宁五象新区等,都在等待升级成国家级。
02
西咸、兰州新区势头生猛
直接对比经济数据,西部的贵安、西咸和兰州等新区,和浦东、滨海新区确实有一定差距。
但得看到,评价国家级新区,得看它所处的阶段,也得看所承担的使命和任务,否则很难解释为什么还有那么多地方申报争抢。
而且,无论是基础设施建设,还是招商引资、产业链成型,新区落成都有个周期。浦东、滨海新区也不是凭空冒出来的,它已经有超过二十年的历史。剩下的17个国家级新区中,批复最早的两江新区,也要等到2010年。
另外,青岛西海岸新区成立时,经济体量就有两三千亿,西咸新区成立时基本上是零,获批至今也才短短5年。从无到有,平地起高楼,地铁等基建和公共服务配套尚不成熟,直接用数据对比很难反映出真实情况。
事实上,西咸新区在经过过去五年的布局积累后,正在迎来爆发期。以2018年为例,去年西咸新区的增速达到13.3%,高居全省第一。此外工业、固投、贸易等数据,都是两位数的高增长;社消零售总额,在19个国新区中也可以排到中游。


来源:西咸新区官网
同样的例子还有兰州新区,去年名义增速超过20%,居19个新区之首。所以严格地说,西部这些新区还处在搞基建、建平台的蓄力阶段,成果的转换尚需时日。
值得一提的是,今年年初西咸新区招商引资集中签约仪式上,共有总投资829亿元的35个项目落户,实现开门红。资本的嗅觉是灵敏的,有潜力的区域版块才会投资;未来这些项目落地,新区的能级还将继续提升,所以评判眼光必须更长远。
其实哪怕国家优惠减弱,作为区域增长极,各地都会将新区当作重要发力点。贵州大数据产业如火如荼,它的主要产业集群,就在贵安新区,2017年苹果数据中心正是落户于此,三大运营商,同样都在此设立了数据基地。
03
西咸新区有哪些比较优势
此次上海给浦东新区管理权限升级,说明既有的体制机制还不够活,这也是它发展阶段更高的一种体现,走在最前沿才能最先感受到瓶颈。
而西咸新区的产业规划,除了定位层次相当高外,具体产业增长目标同样远大,它其实说明西咸新区为代表的西部后起之秀,也开始进入高速增长通道,逐步缩小同浦东等新区的差距。
具可以挑几条干货供参照:
六大千亿级产业到2020年突破2200亿元,2025年达6000亿元;引进100亿元以上产业项目数量到2020年达到20个,到2025年达到50个;引进中国500强和行业龙头企业数量到2020年达到100个,到2025年达到300个。
产业人口和人才方面,西咸新区也给自己定下了明确目标:
区域人口总数到2020年达到120万人,到2025年达到220万人;高端人才引进数量到2020年达到5万人,到2025年达到10万人;
众所周知,西安在过去几年来,在人才引进和招商引资上表现抢眼,而定位为大西安新中心的西咸新区,作为重要的增长极,要实现上述目标绝非不切实际。
首先从过去两年的发展势头来看,西咸新区已明显进入快车道,产业配套和平台搭建逐渐走向成熟,像2018年的信息软件行业增速超过100%,一年就实现了产值翻番。
再者,同样是西部的国家级新区,西咸有不少其他新区不具备的优势。比如论定位,它是首个以创新城市发展方式为主题的新区;论区位,坐拥高校科教资源极为丰富的西安,目前西安的三所985大学西交大、西工大、西农大,都已在西咸新区布局。
更重要的一点是,作为跨行政区的国家级新区,西咸新区有着更广的腹地,并且是区域一体化的重要连接通道。
西咸新区最开始设立,其初衷之一就是推动西安和咸阳的一体化。一个典型细节是,目前正在建设中的1号线二期即将通车,它将是上海11号线、广州广佛线之后全国第三条跨越行政区的地铁线。
跨城地铁涉及到城市之间的博弈,上海和广州所在的长珠三角,恰恰是区域融合走在前列的地区。西咸能有如此前瞻性的突破,说明两地在消除行政壁垒上做的不错。西咸新区近两年的发展明显提速,也正是因为以托管代管的形式,率先解决了城际融合问题。
04
还没拿到入场券的武汉、郑州该急了
西部城事过去反复强调一个观点,未来的城市竞争,将是都市圈和城市群的“团战”。咸阳在西安都市圈的范畴,两地的一体化,西咸新区是重要的桥梁,是人才、技术和信息流通的必经之地。共建大西安,做大关中平原城市群,西咸新区是绕不开的支点。
还有一个政策背景要注意。眼下适逢西部地区开发二十年的节点,推进向西的开放,新的区域扶持政策大概率将出台。


来源:西安城记
在关中平原城市群规划中,对西咸新区的定位是,现代化大西安新中心、西部大开发的新引擎、丝绸之路经济带重要支点、国家创新城市发展方式试验区。这层战略优势,其他国家级新区未必具备。
所以对西咸新区来说,过去在“打地基”的阶段,有一些不看好的声音,如今它已逐渐走上快车道,成为中西部的网红国新区,也算是为中西部的新区正名。而按照产业规划,2020—2025五年,西咸新区还将迎来更加爆炸式的发展高潮。
站在区域竞争的角度看,头部的上海为浦东提档升级,追赶的后起之秀西安,采用高标准来发力西咸新区,其实也给未来的城市竞争增加了可能性。
像武汉、郑州等,它们的经济体量要高于西安,且更早获批为国家中心城市,如今依然没有拿到国家级新区的入场券。面对这种掉队的局面,真的该急了。

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