旅行者之路 发表于 2019-6-26 19:56
只是傻X的智商才认为铁路是金蛇狂舞，渝贵之间还能跑合江去~~~ 脑子里面到底装的是豆渣吗？

过合江的西线比现在的东线距离还近，一条铁路的前期是需要多个选线方案来比较的，你不是很懂吗，怎么又开始装傻啦，哈哈哈

之所以西线没再出现就是因为泸州懂规矩，不像包速记一样跳出来瞎叫，所以西线很早就被PASS了

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不过遵义的方案根本不用讨论。。。。。。。。

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走东线是重庆和遵义的共识，西线规划了泸遵，这样东中西三线都有铁路，皆大欢喜，不患贫而患不均，这样才能加快前期，避免各自内部扯皮。同样泸遵路线也是有高度共识的，合力全力推进前期。

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五宝老腊肉1 发表于 2019-6-26 20:05
不过遵义的方案根本不用讨论。。。。。。。。

是这样，严格说是过遵义市区，所以这就体现了贵州省的意志，同样的道理放在西渝上，重庆的意志是什么？那就是东西两线都要，所以才会有现在的局面，如果重庆从开始压根就不想要西线，那达州早就哑口无言了

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蜀山逍遥 发表于 2019-6-26 20:07
走东线是重庆和遵义的共识，西线规划了泸遵，这样东中西三线都有铁路，皆大欢喜，不患贫而患不均，这样才能 ...

楼主来说一下嘛，2017年的时候是不是存在过西线方案，你还发过帖子的

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一台挖挖机 发表于 2019-6-26 20:16
楼主来说一下嘛，2017年的时候是不是存在过西线方案，你还发过帖子的

一月份遵义会议的时候，中线和西线方案就都被否了，后面可能假吧意思拿出来比选一哈

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蜀山逍遥 发表于 2019-6-26 20:19
一月份遵义会议的时候，中线和西线方案就都被否了，后面可能假吧意思拿出来比选一哈

对了嘛，虽然是假吧意思，但西线肯定不是我捏造出来的嘛

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66大顺 发表于 2019-6-26 19:58
达州有争西渝线路的本钱，泸州有资格去染指渝贵？不是泸州识趣，是泸州知道这跟他八竿子打不着，不是随便 ...

楼主在36楼也帮我证明了西线的确存在过（虽然是配牌的），既然存在就有它的道理对不对

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今年两会加快渝贵350的提案，赤水，仁怀的委员也有参加联署的，知道是一根绳子上的蚱蜢。西渝继续撕，很有可能被渝贵350大大拉近进度

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遵义采用引入既有遵义站方案还是在新蒲新区新建遵义东站暂未确定，由于遵义站才新建不久且有预留，引入既有站的概率较大。

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