来自 四川省 2019-6-23 10:14
来自 四川省 2019-6-23 10:14
铁路改革后各省铁路都会独立成网,铁总更多的是运营干线铁路
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来自 西藏 2019-6-23 12:57
Francisco2015 发表于 2019-6-23 12:57 成灌线不是一个积极正面的案例,实际上是为了解决胡乱决策导致的投资黑洞这个历史遗留问题的无奈之举。。。。。仅仅算是一个个案。。。。。不具有可复制性和示范性。。。。。。 评论图片 |
重庆市铁路(集团)有限公司成立于2013年12月,是重庆市专业从事地方铁路项目投融资、建设和运营一体化管理的市属国有重点骨干企业……
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长江刀客 发表于 2019-6-23 14:52 新成立的这个叫“不怕铁路投资集团”…… 评论图片 |
长江刀客 发表于 2019-6-23 14:57 打错了,是――重庆铁路投资集团。 评论图片 |
来自 西藏 2019-6-23 15:12
五宝老腊肉1 发表于 2019-6-23 13:17 我晕,你所谓重庆“回购”铁路不和这个是一样的。 评论图片 |
Francisco2015 发表于 2019-6-23 15:12 算了,你那个说白了就是让成都省自己来承担亏损,成局负担不起了。。。。。。能跨线运行吗?能开跨局长途车吗? 评论图片 |